Контактна мрежа: Разлика между версии

Участъкът в, който се пресичат КМ се проектира със специални крепежни и изолационни елементи за да се запази нормалното движение. Често на КМ с по-високото напрежение се създава изолиран неутрален или с понижено напрежение участък, където се пресича КМ с по ниско напрежение. Конструктивните решения зависят от типа на пантографа на превозното средство.<ref>{{икона|en}}https://www.elektroline.cz/completes_browseminicat_menu.php?groupg=1366(технически решения за контактна мрежа)</ref>