Разлика между версии на „Паневропейски транспортен коридор 8“

м
Бот: премахване на уикивръзки към години
(Премахната редакция 8565103 на CommonsDelinker (б.))
Етикет: Връщане
м (Бот: премахване на уикивръзки към години)
 
== Взаимодействие ==
Посредством Отрантския проток между [[Адриатическо море|Адриатическо]] и [[Йонийско море]], коридора се свързва с [[Апулия]] и [[Италия|италианска]]та транспортна инфраструктура. Като интегрална част към паневропейски транспортен коридор №8, италианското правителство предвижда изграждането на високоскоростна железопътна линия между [[Неапол]]-[[Фоджа]]-Бари до [[2020]] година – виж [[железопътна линия Неапол-Бари]]. От Бари чрез италианските магистрали [[автомагистрала А14 (Италия)|А14]] и [[автомагистрала А16 (Италия)|А16]] се стига до [[Северна Италия]], Неапол и [[Рим]].
 
Предвидените [[интермодален терминал|интермодални терминали]] с [[ферибот]]ни връзки на пристанищата [[Пристанище Бургас|Бургас]] и [[Пристанище Варна|Варна]] осигуряват посредством коридора [[морски транспорт|морска транспортна връзка]] със [[страна|страни]]те от [[Черно море|Черноморския регион]].
110 614

редакции