1977 Голяма награда на Италия: Разлика между версии

'''1977 Голяма награда на Италия''' е 28-то за [[Голяма награда на Италия|Голямата награда на Италия]] и 14-ти кръг от [[Световен шампионат на Формула 1 (1977)|сезон 1977]] във [[Формула 1]], провежда се на [[11 септември]] [[1977]] година на пистата [[Монца (писта)|Монца]] в [[Монца]], [[Италия]].

 

 

[[Скудерия Ферари]] планира да участва с трети болид за домашното си състезание, но накрая отбора реши да участва с [[Ники Лауда]] и [[Карлос Ройтеман]]. [[Брабам]] и [[Макларън]] обаче са с трети пилот като те назначиха [[Бруно Джакомели]] и [[Джорджо Франча]]. [[Верн Шупан]] напусна [[Съртис]] поради проблемите с болида като на негово място бе нает италианеца [[Ламберто Леони]], който също така е съотборник на [[Рикардо Патрезе]] във Формула 2. [[РАМ Рейсинг]] отново пропускат това състезание този път поради арестуването на Джон Макдоналд, докато [[Хескет]] намали болидите си на две.

 

 

Сериозна битка се образува за пол-позицията между Ферари-тата и трите най-бързи пилоти с двигатели Косуърт като най-бърз бе [[Джеймс Хънт]]. Англичанинът постига време, което е със седем десети по-добро от втория Ройтеман следван от [[Джоди Шектър]], [[Марио Андрети]] и Лауда. Патрезе постига шести резултат с модифицирания [[Шадоу]] пред любимеца на местните фенове в Монца, [[Клей Регацони]], [[Жак Лафит]], [[Йохен Мас]] и [[Виторио Брамбила]]. Пилотите които не продължават са [[Алекс Рибейро]], [[Емерсон Фитипалди]], Леони, [[Брайън Хентън]], [[Емилио де Вильота]], [[Иън Ашли]], [[Теди Пилет]], [[Ханс Биндер]], Лорис Кесел и Франча, а [[Артуро Мерцарио]] напусна трасето видимо недоволен, поради условията в боксовете за отборите, които не са членове на ФОКА.

 

 

Лошите стартове на Хънт и Ройтеман позволи на Шектър да поведе след края на първата обиколка. Междувременно Лафит не успя да потегли заради прегряване на двигателя. Французинът успя да тръгне, но спря след края на първата обиколка за да му налеят вода в болида. Андрети изпревари Регацони също в края на първата обиколка за трета позиция, след което се справи лесно с Хънт във втората обиколка, преди да настигне лидера Шектър. На американецът му отне седем обиколки за да мине пред [[Валтер Волф Рейсинг|Волф]]-а, докато Джон Уотсън напусна състезанието със счупена част в шасито, покриващо двигателя в отчаян опит да изпревари Регацони и Мас. След него [[Гунар Нилсон]] отпада с повреда в задното окачване следван от повреда с двигателя в болида на [[Брет Лънгър]] и Брамбила повреждайки своя Съртис заради откъснатите отломки от Брабам-а на Уотсън.

Андрети постига четвъртата си победа за сезона като пресече финала с почти 17 секунди пред Лауда. Второто място на австриеца гарантира също така титлата при конструкторите за Ферари с три кръга до финала. Благодарение на отпадането на Ройтеман, Джоунс завърши трети пред Мас, Регацони и Петерсон. [[Патрик Нев]], Лафит и [[Рупърт Кийгън]] също финишират състезанието съответно с две и четири обиколки изоставане.

{{Br}}

 

{| class="wikitable" style="font-size: 95%"

|}

 

 

{{col-begin}}

{{col-end}}

 

 

{| style="margin:0.5em auto; text-align:center; clear:both" class="toccolours"