Автомобилна промишленост: Разлика между версии
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
Ted Masters (беседа | приноси) Грешки в статичния код: Липсващ затварящ таг; общо форматиране |
м Бот: Форматиране на ISBN; козметични промени |
||
Ред 55:
=== Леярски цех ===
Тук посредством способа на леенето се произвеждат части, които трябва да бъдат вградени в автомобила (напр. [[Двигател|
[[Файл:Motorblock_4_Zylinder_Wassergekühlt_Aluminium.jpg|
=== Цех за пресоване ===
Ред 65:
В този отдел ламаринените части от пресовъчния завод се сглобяват в груб вариант на каросерия. Ламаринените парчета често се свързват чрез точково [[заваряване]], но също така и чрез ивично заваряване или студено пресоване. Все по-често се прилагат и други начини като [[занитване]] (при алуминиеви и стоманени свръзки) и залепяне (за поддръжка на точковите заваръчни шевове, но също така и като единствена свръзка). Типично е при общото изграждане да се използват големи количества индустриални роботи.
[[Файл:BMW_Leipzig_MEDIA_050719_Download_Karosseriebau_max.jpg|
''Каросерийното производство може да се раздели в следните седем подгрупи:''
Ред 126:
== Използвана литература ==
* August-Wilhelm Scheer: ''ЦИП: Компютърно интегрирано производство – компютърно управляемият индустриален завод'' (издание с твърда корица), Берлин: Springer, 4., преработено издание от 1990,
* Ihme, J.: Логистика в автомобилостроенето – Логистични комопоненти и системи в конструирането на автомобили, Издателство Hanser, Мюнхен, 2006,
* Klug, F. : Логистичен мениджмънт на автомобилната индустрия, Издателство Springer, Берлин, 2010,
* Herlyn, W. : ППК в автомобилостроенето – Програмно продуктово планиране и контрол на превозни средства и агрегати. Издателство Hanser, Мюнхен, 2012,
{{Превод от|de|Automobilfertigung|146774473}}
| |||