Жул Верн (АТК): Разлика между версии

Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
BotNinja (беседа | приноси)
м без right/дясно в картинки (x2)
м точка след г за година; козметични промени
Ред 2:
{{Космически апарат
| име = Жул Верн (АТК)
| снимка = [[КартинкаФайл:Jules verne at iss.jpg|250px]]
| текст = „Жул Верн“ при приближаване към [[Международна космическа станция|МКС]].
| програма = [[Европейска космическа агенция]]
Ред 20:
}}
 
'''Жул Верн''' е първият космически кораб от серията '''[[Автономен товарен кораб|АТК]]'''. В серията се означава с номер 001 '''(АТК-001)''', но е наречен на името на френския писател-фантаст [[Жул Верн]].<ref name=namesake>{{cite web |title=Europe's 'Jules Verne' spacecraft carries namesake's notes on maiden voyage |url=http://www.collectspace.com/news/news-030708a.html |publisher=collectSPACE.com |date=7 March 2008 |accessdate=2008-10-18}}</ref> Изстрелян е на 9 март 2008 г. към [[Международна космическа станция|Международната космическа станция]], с цел снабдяване с вода, въздух, припаси, консумативи и апаратура, и корекции на орбитата и&#768;ѝ.<ref name=reboost>{{cite web |title=Jules Verne boosts ISS orbit |url=http://www.esa.int/esaCP/SEMPEISZEFF_index_0.html |publisher=esa.int |date=25 April 2008 |accessdate=2008-11-16}}</ref> Скачва се с нея на 3 април. Остава скачен със станцията до 5 септември, след което се отделя и изгаря на 29 септември в атмосферата над [[Тихи океан|Тихия океан]].<ref>{{cite web |url=http://www.eads.eu/1024/en/pressdb/pressdb/Astrium/20090929_astrium_atv.html |title=International success for Astrium: Europe’s Jules Verne mission accomplished |publisher=EADS}}</ref>
 
== Цели ==
Ред 28:
 
== Товар ==
[[FileФайл:Crew in ATV with Jules Verne manuscript.jpg|мини|350п|Оригиналните ръкописи на Жул Верн, демонстрирани от екипажа на МКС, в АТК.]]
 
Общият товар, изведен в орбита от „Жул Верн“, е 4,6 [[Тон (единица)|тонтона]]а, както следва:
 
* 1&nbsp;150 [[килограм|kg]] продукти, консумативи и оборудване, монтирани в 6 [[Международен стандартен транспортен стелаж|транспортни стелажа]]
Ред 55:
Херметизираният му отсек е запълнен с товар за МКС и е затворен на [[12 декември]] 2007 г. В началото на 2008 г. е окончателно приет от ЕКА.
 
На [[14 февруари]] 2008 г. корабът е прехвърлен в помещението за сглобяване, където на [[18 февруари]] е монтиран на [[ракета-носител]] Ариана 5 ES ATV – специализиран вариант на [[Ариана 5]]; това е първият и&#768;ѝ, пробен полет. На [[7 март]] ракетата заедно с кораба е изкарана на стартовата площадка на космодрума.
 
== Изстрелване ==
След няколко отлагания изстрелването е извършено на [[9 март]] [[2008]] г., 04:03:04 UTC.<ref>{{икона|en}} {{cite news | title = Europe launches its first re-supply ship – Jules Verne ATV – to the ISS | publisher = [[Европейска космическа агенция]] | url = http://www.esa.int/esaMI/ATV/SEMDYOK26DF_0.html}}</ref> 1 час, 6 минути и 41 секунди след изстрелването корабът се отделя от ракетата-носител, като след това навигационните му системи биват активирани.
 
Два дни по-късно, на [[11 март]], четирите му главни двигателя са задействани за първи път.<ref name="esa_restored">{{cite web |title=Jules Verne on track for long journey to ISS |url=http://www.esa.int/SPECIALS/ATV/SEMJE7M5NDF_0.html |publisher=[[ESA]] |date=11 March 2008 |accessdate=2008-11-16}}</ref>
Ред 74:
 
=== Демонстрационен ден 2 ===
[[КартинкаФайл:Atv approach.jpg|мини|250п|Демонстрационен ден 2 – „Жул Верн“ на 11 метра от МКС]]
На [[31 март]] в 10:26 UTC корабът поема към точка S<sub>1</sub>. През следващите няколко часа той постепенно приближава станцията, за да достигне в 16:37 в точка S<sub>41</sub>, на 11 метра от скачващия възел на модула „Звезда“. След достигането и&#768;ѝ „Жул Верн“ потвърждава, че следи успешно скачващия възел на станцията. През цялото време той е следен от космонавта [[Юрий Маленченко]], който има задачата при възникване на опасност за станцията да подаде команда за прекъсване на сближаването.
 
След това корабът е отпратен чрез ръчна команда ESCAPE, подадена от Маленченко, да се върне в точка S<sub>4</sub>, а след като я достига, получава команда RETREAT за прекъсване на скачването и отдалечаване от станцията. Орбитални маневри през следващите 72 часа го връщат отново в точка S<sub>-1/2</sub>.<ref>{{икона|en}} {{cite news | title = Jules Verne ATV Demonstration Day 2 | publisher = [[Европейска космическа агенция]] | url = http://www.esa.int/SPECIALS/ATV/SEMRFB5QGEF_0.html}}</ref>
 
== Скачване ==
[[КартинкаФайл: 221054main atv-docking 1.jpg|ляво|мини|250п|„Жул Верн“ доближава модула „Звезда“]]
На [[3 април]] 2008 г. е започната процедурата по скачване.<ref name="SFN-Timeline" /> В 13:33 ч., корабът достига точка S<sub>3</sub>, на 250 m от станцията. Там ориентирането чрез [[GPS]] е изключено и е включено ориентиране чрез [[видеометър|видеометри]]. В 14:15 ч. е достигната точка S<sub>4</sub>, на разстояние от 19 m до станцията, където корабът остава в продължение на 20 мин. В 14:38 ч. той се приближава на 11 m, и започва заключителният етап на стиковката.
 
Ред 90:
 
== Дейности по време на полета заедно с МКС ==
[[FileФайл: Atv docked real.jpg|мини|250п|„Жул Верн“, скачен към модула „Звезда“.]]
 
В периода преди 16 юни, по заявка от екипажа на МКС, Центърът за управление на полета на АТК оторизира астронавтите да използват кораба като място за грижа за личната хигиена (използване на специални мокри кърпи и кърпички и измиване на косите с шампоан, който не съдържа алкохол и не се нуждае от отмиване).<ref>{{cite news |publisher=ESA |title=Jules Verne ATV reveals unexpected capabilities |url=http://www.esa.int/esaMI/ATV/SEM6IZUG3HF_0.html |date=16 June 2008 |accessdate=2008-11-16}}</ref> Освен спокойствието на отделния обем, използването за хигиенни цели на АТК дава възможност и за понижаване на влагата в МКС<ref>{{икона|en}} {{cite news | title = Jules Verne reveals unexpected capabilities | publisher = [[Европейска космическа агенция]] | url = http://www.esa.int/SPECIALS/ATV/SEM6IZUG3HF_0.html}}</ref>.
Ред 111:
 
== Корекции на орбитата на МКС ==
Една от целите на полета на „Жул Верн“ е на няколко пъти да коригира височината на орбитата на МКС чрез двигателите си. (Поради триенето в остатъчната атмосфера МКС постоянно губи височина, по 50 до 100 m на ден, и е необходимо периодично орбитата и&#768;ѝ да бъде коригирана.)
 
Малко преди [[16 юни]] е взето решение полетът на кораба да бъде удължен с един месец спрямо първоначалния план, до септември, за да бъдат използвани по-пълно възможностите му за коригиране на орбитата на МКС. (АТК задължително носи пропелант за поне 3 опита за скачване с МКС. Тъй като „Жул Верн“ се скачва успешно от първия опит, това е спестило около 870 kg пропелант, който може да бъде използван за орбитални корекции.) Предвидена е допълнителна орбитална корекция през август.
Ред 126:
 
=== Трета корекция ===
Планирана е била за 8 юли. В съобщението на ЕКА за извършването и&#768;ѝ не е посочена дата или други подробности за корекцията.
 
=== Четвърта корекция ===
Ред 132:
 
=== Маневра за избягване на опасност ===
В добавка към четирите корекции за издигане на орбитата на МКС, на [[27 август]] чрез двигателите на АТК е извършена маневра за избягване на среща с останки от спътника [[Космос-2421]].<ref>{{cite web |url=http://www.hq.nasa.gov/osf/iss_reports/reports2008/08-28-2008.htm |title=International Space Station Daily Report |date=2008-11-17}}</ref> Маневрата е от ретрограден тип: скоростта на полета на МКС е забавена, което е понижило орбитата и&#768;ѝ. Започната е в 16:11 GMT и е продължила 5 минути и 2 секунди.
 
Като първа стъпка [[Космически център в Тулуза|Центърът за контрол на полета на АТК]] подготвя кораба, след което предава контрола върху него на Центъра за контрол на мисията в Москва. Оттам е извършено завъртане на станцията на 180 градуса, така че АТК да се окаже откъм посоката на полета. След това двигателите на кораба са включени за постигане на необходимото забавяне. След постигането му и разминаването с останките МКС е завъртяна обратно, и чрез двигателите на АТК височината на орбитата и&#768;ѝ е коригирана до старата.<!-- Това изречение е неясно, не го разбрах и след третия прочит. Запетаята преди „и“-то е неправилна. ~~~~ --> Накрая контролът върху АТК е върнат на центъра в Тулуза, който привежда кораба обратно в стандартния режим, използван при скачено с МКС състояние.
 
== Отделяне от МКС и деорбитиране ==
Ред 154:
 
=== Деорбитиране ===
[[КартинкаФайл:Jules Verne Automated Transfer Vehicle re-enters Earth's atmosphere.jpg|250п|мини|АТК Жул Верн навлиза в земната атмосфера югозападно от [[Таити]].]]
 
На 29 септември в 10:00 часа по GMT, чрез 6-минутно включване на главните двигатели на кораба е извършена първата деорбитираща маневра. Тя го прехвърля на остро елиптична орбита. Той се движи по нея още 2 обиколки около Земята; целта е в момента на деорбитирането да бъде точно под МКС.