Дойче бан: Разлика между версии

Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
м whitespaces
м -те год.-->-те години; козметични промени
Ред 21:
 
== История ==
[[FileФайл:ICE 3 Oberhaider-Wald-Tunnel.jpg|leftляво|thumbмини|Високоскоростният влак [[ICE|ICE 3]] на Дойче Бан по високоскоростната линия [[Франкфурт]]-[[Кьолн]], Германия]]
[[FileФайл:ICE-3-frankfurt.jpg|leftляво|thumbмини|ICE 3 на гарата във [[Франкфурт на Майн]], [[Германия]]]]
 
Докато железопътната мрежа в Германия съществува още от 1835 г., когато първите релси са положени на 6-километровия маршрут между градовете [[Нюрнберг]] и [[Фюрт]], „Дойче бан“ е сравнително скорошна крачка от развитието на железопътния транспорт в страната. Създадена през януари 1994 г. като акционерно дружество, за да обслужва разделните над 40 год.години железопътни мрежи в Западна и Източна Германия след политическото им обединение през ноември 1989 г. В своята кратка история тази обединена германска железница има 3 основни периода на развитие:
* създаване,
* първи години (1994-1999) и
* от 2000 г. досега.
 
[[FileФайл:16199 dbtower duhanic.jpg|thumbмини|Централният офис на „Дойче бан“ в Берлин, Германия]]
 
== Корпоративни подразделения ==
''Дойче баан груп'' (''Deutsche Bahn AG'') е разделена на три основни дяла: ''ДБ Бан, ДБ Неце и ДБ Шенкер''.
 
==== ДБ Баан ====
''ДБ Баан'' е дялът, който отговаря за пътническите превози. Първоначално наречен ''Reise & Touristik'', този дял се занимава с
* ръководството,
Ред 43:
 
==== ДБ Нетце ====
Компанията Дойче бан Нетце е дъщерно дружество на Дойче бан, основано в края на 2007 година.
Предмет на дейността му е поддръжка на железопътната инфраструктура.
Като дъщерно дружество на Дойче бан, предприятието разработва и управлява