Спица: Разлика между версии

Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
м →‎Галерия: Грешки в статичния код: Остарели HTML-тагове редактирано с AWB
м форматиране: 5x заглавие-стил, 5x нов ред, 3x тире, 11 интервала (ползвайки Advisor)
Ред 1:
{{без източници}}
[[File:Wheel Iran.jpg|thumb|Колело за древна кола от 2 х.хиляди год.години пр. Хр., Национален музей на Иран, Техеран]]
'''Спицата''' е радиално разположен механичен елемент в [[колело]], което свързва главината му с кръглата конструкция на колелото ([[наплат]], капла, метална профилна шина за монтиране на гума, водно колело и др.). В английски език тази механична част се обозначава с термина ''spoke'', а във френски език с -  – ''rayon''.
 
== История ==
За използване на спици в колелата има материални свидетелства от 2 х. години пр. Хр. Такова колело се съхранява в Националния музей на [[Иран]] в [[Техеран]]. В древните египетски, гръцки и римски колесници колелата също са правени със спици. В [[Европа]] масивните колела за [[Каруца|каруци]] са използвани малко и то в отделни изолирани области.
[[File:TricycleAntique.jpg|thumb|Трицикъл с дървени колела]]
 
== Видове конструкции ==
За използване на спици в колелата има материални свидетелства от 2 х. години пр. Хр. Такова колело се съхранява в Националния музей на [[Иран]] в [[Техеран]]. В древните египетски, гръцки и римски колесници колелата също са правени със спици. В [[Европа]] масивните колела за [[Каруца|каруци]] са използвани малко и то в отделни изолирани области.
=== Спици работещи на радиален натиск ===
[[File:TricycleAntique.jpg|thumb|Трицикъл с дървени колела]]
Те се вграждат в конструкцията на първите дървени колела. Изработват се отделно и се вграждат в по-голямата конструкция - – колелото. Използван е здрав и жилав [[Дърво|дървен]] материал (напр. акация). От древността досега така се произвеждат колите за животински впряг. До края на [[Първа световна война|Първата световна война]] са използвани дървени спици във военните транспортни средства и артилерията. В първите [[автомобил]]и, [[велосипед]]и и [[мотоциклет]]и също са използвани такива колела. На този принцип са построени и други нестандартни колела - – водни двигателни колела, кормилни колела (волан) и др.
 
==Видове конструкции==
 
===Спици работещи на радиален натиск===
 
Те се вграждат в конструкцията на първите дървени колела. Изработват се отделно и се вграждат в по-голямата конструкция - колелото. Използван е здрав и жилав [[Дърво|дървен]] материал (напр. акация). От древността досега така се произвеждат колите за животински впряг. До края на [[Първа световна война|Първата световна война]] са използвани дървени спици във военните транспортни средства и артилерията. В първите [[автомобил]]и, [[велосипед]]и и [[мотоциклет]]и също са използвани такива колела. На този принцип са построени и други нестандартни колела - водни двигателни колела, кормилни колела (волан) и др.
 
С радиални спици работещи на натиск са и тези направени в отливка с цялата конструкция на колелото и представляват неразглобяема част от този механизъм. Такива са колелата използвани в железницата за вагоните и локомотивите, за [[Маховик|маховиците]] към парни двигатели и такива с вътрешно горене или заводски трансмисии за обезпечаване равномерност на хода. Такава конструкция се използва и при производството на алуминиеви джанти за съвременните автомобили.
 
=== Спици работещи на опън ===
Изработени са от стоманена тел. Единият край се закачва за главината, а другия посредством нипел се монтира и регулира към металната капла. Използвани са масово в моторните транспортни средства – автомобили, самолети, велосипеди и мотоциклети до около 20-те години на ХХ век. Използват се и днес във велосипедите, мотоциклетите и в автомобилите произвеждани в ретро стил или с определен спортен дизаин. Големите съоръжения като увеселителните Виенски колела също са изградени на този принцип.
 
Изработени са от стоманена тел. Единият край се закачва за главината, а другия посредством нипел се монтира и регулира към металната капла. Използвани са масово в моторните транспортни средства – автомобили, самолети, велосипеди и мотоциклети до около 20-те години на ХХ век. Използват се и днес във велосипедите, мотоциклетите и в автомобилите произвеждани в ретро стил или с определен спортен дизаин. Големите съоръжения като увеселителните Виенски колела също са изградени на този принцип.
 
== Вижте също ==
Line 24 ⟶ 20:
* [[Колело (механика)]]
 
== Галерия ==
 
<gallery class="center" caption="Спици">
Image:Ox wagon at Aliwal North.jpg |Стара каруца в Южна Африка
Image:1957 MG A Roadster.jpg|Спортен автомобил MGA, мод. 1957
Image:Spaken controleren.JPG |Мотоциклетно колело
Image:Bicycle wheel.jpg |Велосипедно колело
Image:Speichenfelge-englisch.jpg|Съвременен автомобил с ретро колела
Image:Zugräder.JPG|Колела от стар парен локомотив
Image:Steering wheels from different periods.jpg| Автомобилни волани от различни периоди
Image:Renault AI 35 CS vr EMS.jpg|Автомобил Рено AI 35 CS от началото на ХХ век с колела направени с дървени спици, дървени наплати и метална шина за монтаж на гумата
Image:60009-STREAMLINE-FRAME.JPG|[[Шаси]] на парен локомотив
</gallery>