Уикипедия

Лада (автомобил): Разлика между версии

Интерактивен преглед на историята
← По-стара редакцияПо-нова редакция →
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
ВизуаленУикитекст
м точка; козметични промени
м год.-->години
Ред 12:
'''LADA''' (''Лада'') е марка [[руски]] [[автомобил]]и, произвеждани в '''[[АвтоВАЗ]]'''.
 
До 1980-те год.години марката '''Лада''' се използва само за автомобилите, предназначени за износ, докато на вътрешния пазар се продават като '''[[Жигули]]''', а след това – като „Спутник“ (следващото семейство), което се доставя за износ като „Лада Самара“ и скоро започва да се нарича така и в СССР. Понастоящем „АвтоВАЗ“ изписва марката с главни букви, само на латиница: '''LADA'''. През 2011 г. за главен дизайнер на автомобилите Lada е назначен британският дизайнер Стив Матин.
 
Първият модел, носещ [[Номериране на автомобилни модели в СССР и Русия|номер]] 2101, е разработен по лиценз на [[FIAT]] на основата на модела [[FIAT 124]]. Впоследствие се оказва, че обикновената за руснаците дума „Жигули“ (кръстена на Жигульовските възвишения, намиращи се в близост по поречието на [[Волга]] край завода-производител) звучи неприлично на много езици (близка е до ''gigolo'' – жиголо, мъжка проститутка) и името на експортния вариант се сменя на „Lada“. Това наименование обикновено се асоциира с търговския знак на завода ВАЗ – стилизирано изображение на древна речна платноходка (на руски – ладья ([[ладия]])), въпреки че съществува и старо руско женско име [[Лада]].
Взето от „https://bg.wikipedia.org/wiki/Лада_(автомобил)“.