Валяк: Разлика между версии

Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
м препратка; форматиране: 2 интервала, тире (ползвайки Advisor)
м без -та за година; козметични промени
Ред 1:
[[FileФайл:Forte Marghera, rulilo.jpeg|thumbмини|200px|Валяк с парен двигател]]
[[FileФайл:Road-rollers-in-Sofia.jpg|thumbмини|350px|Валяци ремонтират улиците на [[София]]]]
'''Валякът''' е самоходна или прикачна [[строителна машина]], предназначена преди всичко за [[Машини за земни работи|земни работи]]. Служи за трамбоване, уплътняване и изравняване на [[почва]], [[чакъл]], [[баластра]], [[пясък]] или [[асфалт]] при строителство на [[път]]ища, площадки, летищни полоси и др., при които експлоатационното натоварване на единица площ е значително.
 
Първите валяци са задвижвани от [[кон]]е. [[Парна машина|Парните машини]] изместват коня през ХІХ век. В някои страни тяхната употреба продължава до 1950-та година, а в отделни случаи дори до 70-те години на ХХ век. През ХХ-ти век поради по-добрите показатели и по-лесната експлоатация се използват [[двигател с вътрешно горене|двигатели с вътрешно горене]] – [[бензин]]ови, [[керосин]]ови и [[Дизелов двигател|дизелови]].
 
Основната им съставна част е голям цилиндър, който служи както за колело, така и за извършване на работа. Масата им е от 1 до 16 тона.
Ред 11:
{{commonscat|Road rollers}}
{{мъниче}}
 
[[Категория:Строителни машини]]