Олег Макаров: Разлика между версии

Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
+ снимка
м с.г.--> същата година; козметични промени
Ред 19:
|дата на пенсиониране = [[4 април]] [[1986]]
}}
[[FileФайл:USSR stamp Soyuz-27 1978 4k.jpg|thumbмини|200px|Пощенска марка от СССР „Полет на космонавтите В. Джанибеков и Олег Макаров на космическия комплекс „[[Союз 27]]“ — „[[Салют-6]]“ — „[[Союз 26]]““ ([[1979]], 4 копейки]]
 
[[FileФайл:USSR stamp Soyuz-T-3 1981 10k.jpg|thumbмини|200px|Пощенска марка на [[СССР]] „Полет на космонавтите [[Леонид Кизим]], [[Генадий Стрекалов]] и О. Макаров с транспортния кораб „[[Союз Т-3]]““ ([[1981]], 10 копейки]]
 
'''Оле́г Григо́риевич Мака́ров''' ([[6 януари]] [[1933]], Удомля, [[Калининска област]] (тогава още [[Московска област]]), [[СССР]] — [[28 май]] [[2003]]) — бивш [[СССР|съветски]] [[космонавт]], два пъти [[Герой на Съветския съюз]]. [[Кандидат на науките|Кандидат на техническите науки]].
Ред 32:
От [[1966]] г. е в Отряда на космонавтите, където преминал пълния курс по общокосмическа подготовка, подготовка за полети с космически кораби тип „Союз“, а така също и за полет на Луната.
 
През лятото на [[1966]] г. е Макаров е назначен за бординженер на един от първите пилотирани полети на новия космически кораб "Союз", а през декември с.г.същата година като борден инженер за пилотирана мисия в лунна орбита като част от съветската лунна програма. След като американците стъпват на Луната с [[Аполо 11]] Съветския съюз отменя своята програма и се насочва към космическите станции в ниска околоземна орбита.
 
=== Союз 12 ===
Макаров е назначен за бординженер за първата си космическа мисия на борда на космическия кораб "Союз 12". Този полет е тестов на модификацията "Союз 7K-T" след трагедията със "Союз-11". Числеността на екипажа е била намалена от трима на двама космонавти и се тества спасителната система в случай на извънредна ситуация като снижаване на налягането в космическия кораб. Космонавтите използват скафандри по време на операция излитане-кацане и потенциално опасни маневри като скачване.
 
По време на полета космонавтите правят спектроскопски изследвания на земята.
 
=== Союз 18а ===
Вторият старт е на [[5 април]] [[1975]] г. Заради отказ на третата степен на ракетата-носител "Союз" на около 192 km височина, ракетата започва да се отклонява от курса и полетът е прекратен. Приземяването става в авариен режим и космонавтите понасят претоварвания повече от 21 g. В официалните източници полетът се отбелязва като "[[Союз 18а]]" или "Союз 18-1".
 
=== Союз-27 ===
Следващият космически полети на Макаров е със "Союз 27" и станцията "Салют 6". Основната цел на полета е замяната на кораба на основната експедиция. Това е първата замяна на космически кораб в орбита. Продължителността на полета е близо 6 денонощия. Командир на мисията е [[Владимир Джанибеков]].
 
=== Союз Т ===
Макаров е назначен за бординженер в резервния екипаж на новия космически кораб "Союз Т" ("Союз Т-2), който е първият пилотиран полет на тази серия, който се проведе през юни 1980 година. Това е първият "Союз" с екипаж от трима космонавти от "Союз 11" през 1971 г. насам (от "Союз 12", на който е отново Макаров на борда, екипажите на "Союз" са обслужвани само с двама космонавти).
 
Ред 88:
|}
 
== След космическата кариера ==
След последния му полет продължава да работи за НПО "Енергия", в програмата за [[Мир (орбитална станция)|космическата станция "Мир"]], както и за развитието на системата [[Енергия (ракета)|Енергия]]-[[Буран]].