Уикипедия

Хемус (магистрала): Разлика между версии

Интерактивен преглед на историята
← По-стара редакцияПо-нова редакция →
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
ВизуаленУикитекст
Редакция без резюме
м дек. --->декември ; козметични промени
Ред 26:
! style="text-align:left"| Забележка
|-
| {{nowrap begin}}[[FileФайл:AB-grün.svg|20px]] [[FileФайл:AB-AS-blau.svg|25px]]{{nowrap end}}
| 0
| [[Околовръстен път (София)|София-СОП]]
| style="text-align:center"|[[FileФайл:3 active lanes and 1 emergency.svg|120px]]
| style="background:#b9ffc5;"|В експлоатация
|-
| [[FileФайл:AB-AS-blau.svg|25px]]
| 1,4
| [[Долни Богров]] [[Файл:Nat road 6 BG.svg|25п|link=Републикански път I-6]]
| style="text-align:center"|[[FileФайл:3 active lanes and 1 emergency.svg|120px]]
| style="background:#b9ffc5;"|В експлоатация
|-
| [[FileФайл:AB-AS-blau.svg|25px]]
| 8,4
| [[Яна (Област София)|Яна]]
| style="text-align:center"|[[FileФайл:2 active lanes and 1 emergency.svg|90px]]
| style="background:#b9ffc5;"|В експлоатация
|-
| [[FileФайл:AB-AS-blau.svg|25px]]
| 21,7
| [[Потоп (село)|Потоп]]
| style="text-align:center"|[[FileФайл:2 active lanes and 1 emergency.svg|90px]]
| style="background:#b9ffc5;"|В експлоатация
|-
| [[FileФайл:AB-AS-blau.svg|25px]]
| 30,2
| [[Витиня (село)|Витиня]]
| style="text-align:center"|[[FileФайл:2 active lanes and 1 emergency.svg|90px]]
| style="background:#b9ffc5;"|В експлоатация
|-
| [[FileФайл:AB-Tunnel.svg|25px]]
| 33
| [[Витиня (тунел)|Витиня]]
| style="text-align:center"|[[FileФайл:2 active lanes and 1 emergency.svg|90px]]
| style="background:#b9ffc5;"|В експлоатация
|-
| [[FileФайл:AB-Tunnel.svg|25px]]
| 40
| [[Топли дол (тунел)|Топли дол]]
| style="text-align:center"|[[FileФайл:2 active lanes and 1 emergency.svg|90px]]
| style="background:#b9ffc5;"|В експлоатация
|-
| [[FileФайл:AB-Tunnel.svg|25px]]
| 42
| [[Ечемишка (тунел)|Ечемишка]]
| style="text-align:center"|[[FileФайл:2 active lanes and 1 emergency.svg|90px]]
| style="background:#b9ffc5;"|В експлоатация
|-
| [[FileФайл:AB-AS-blau.svg|25px]]
| 47
| [[Ботевград]] [[Файл:Nat road 1 BG.svg|25п|link=Републикански път I-1]]
| style="text-align:center"|[[FileФайл:2 active lanes and 1 emergency.svg|90px]]
| style="background:#b9ffc5;"|В експлоатация
|-
| [[FileФайл:AB-AS-blau.svg|25px]]
| 52,7
| [[Правец]]
| style="text-align:center"|[[FileФайл:2 active lanes and 1 emergency.svg|90px]]
| style="background:#b9ffc5;"|В експлоатация
|-
| [[FileФайл:AB-Tunnel.svg|25px]]
| 55
| [[Правешки ханове (тунел)|Правешки ханове]]
| style="text-align:center"|[[FileФайл:2 active lanes and 1 emergency.svg|90px]]
| style="background:#b9ffc5;"|В експлоатация
|-
| [[FileФайл:AB-AS-blau.svg|25px]]
| 60,4
| [[Осиковица]]
| style="text-align:center"|[[FileФайл:2 active lanes and 1 emergency.svg|90px]]
| style="background:#b9ffc5;"|В експлоатация
|-
| [[FileФайл:AB-AS-blau.svg|25px]]
| 67,8
| [[Джурово]]
| style="text-align:center"|[[FileФайл:2 active lanes and 1 emergency.svg|90px]]
| style="background:#b9ffc5;"|В експлоатация
|-
| [[FileФайл:AB-AS-blau.svg|25px]]
| 74,6
| [[Ябланица]]
| style="text-align:center"|[[FileФайл:2 active lanes and 1 emergency.svg|90px]]
| style="background:#b9ffc5;"|В експлоатация
|-
| [[FileФайл:AB-AS-blau.svg|25px]]
| 78,5
| [[Прелог (Ябланица)]]
| style="text-align:center"|[[FileФайл:2 active lanes and 1 emergency.svg|90px]]
| style="background:#b9ffc5;"|В експлоатация
|-
| [[FileФайл:AB-AS-blau.svg|25px]]
| 88,7
| [[Български извор]] [[Файл:Nat road 4 BG.svg|25п|link=Републикански път I-4]]
| style="text-align:center"|[[FileФайл:2 active lanes and 1 emergency.svg|90px]]
| style="background:pink;"|В строеж
|-
| [[FileФайл:AB-AS-blau.svg|25px]]
| 101,4
| [[Дерманци]]
| style="text-align:center"|[[FileФайл:2 active lanes and 1 emergency.svg|90px]]
| Повторен търг
|-
| [[FileФайл:AB-AS-blau.svg|25px]]
| 120,1
| [[Катунец]], [[Ловеч]]
| style="text-align:center"|[[FileФайл:2 active lanes and 1 emergency.svg|90px]]
| Повторен търг
|-
| [[FileФайл:AB-AS-blau.svg|25px]]
| 137,2
| [[Плевен]], [[Ловеч]] ([[Републикански път II-35|II-35]])
| style="text-align:center"|[[FileФайл:2 active lanes and 1 emergency.svg|90px]]
| Повторен търг
|-
Ред 152:
| Планирана
|-
| [[FileФайл:AB-AS-blau.svg|25px]]
| 310,9
| [[Буховци]] [[Файл:Nat road 4 BG.svg|25п|link=Републикански път I-4]]
| style="text-align:center"|[[FileФайл:2 active lanes and 1 emergency.svg|90px]]
| style="background:pink;"|В строеж
|-
| [[FileФайл:AB-AS-blau.svg|25px]]
| 327,2
| [[Белокопитово]] [[Файл:Nat road 2 BG.svg|25п|link=Републикански път I-2]] [[Файл:Nat road 4 BG.svg|25п|link=Републикански път I-4]]
| style="text-align:center"|[[FileФайл:2 active lanes and 1 emergency.svg|90px]]
| style="background:#b9ffc5;"|В експлоатация
|-
| [[FileФайл:AB-AS-blau.svg|25px]]
| 350
| [[Шумен]]-изток
| style="text-align:center" |[[FileФайл:2 active lanes and 1 emergency.svg|90px]]
| style="background:#b9ffc5;"|В експлоатация
|-
| [[FileФайл:AB-AS-blau.svg|25px]]
| 360,6
| [[Нови пазар]], [[Каспичан]]
| style="text-align:center" |[[FileФайл:2 active lanes and 1 emergency.svg|90px]]
| style="background:#b9ffc5;"|В експлоатация
|-
| [[FileФайл:AB-AS-blau.svg|25px]]
| 369
| [[Невша]]
| style="text-align:center" |[[FileФайл:2 active lanes and 1 emergency.svg|90px]]
| style="background:#b9ffc5;"|В експлоатация
|-
| [[FileФайл:AB-AS-blau.svg|25px]]
| 373,8
| [[Млада гвардия (село)|Млада гвардия]]
| style="text-align:center" |[[FileФайл:2 active lanes and 1 emergency.svg|90px]]
| style="background:#b9ffc5;"|В експлоатация
|-
| [[FileФайл:AB-AS-blau.svg|25px]]
| 384
| [[Провадия]]-север
| style="text-align:center" |[[FileФайл:2 active lanes and 1 emergency.svg|90px]]
| style="background:#b9ffc5;"|В експлоатация
|-
| [[FileФайл:AB-AS-blau.svg|25px]]
| 392,3
| [[Провадия]]-изток
| style="text-align:center" |[[FileФайл:2 active lanes and 1 emergency.svg|90px]]
| style="background:#b9ffc5;"|В експлоатация
|-
| [[FileФайл:AB-AS-blau.svg|25px]]
| 399,3
| [[Девня]]
| style="text-align:center" |[[FileФайл:2 active lanes and 1 emergency.svg|90px]]
| style="background:#b9ffc5;"|В експлоатация
|-
| [[FileФайл:AB-AS-blau.svg|25px]]
| 404,5
| [[Повеляново]]
| style="text-align:center" |[[FileФайл:2 active lanes and 1 emergency.svg|90px]]
| style="background:#b9ffc5;"|В експлоатация
|-
| [[FileФайл:AB-AS-blau.svg|25px]]
| 410
| [[Слънчево]]
| style="text-align:center" |[[FileФайл:2 active lanes and 1 emergency.svg|90px]]
| style="background:#b9ffc5;"|В експлоатация
|-
| [[FileФайл:AB-AS-blau.svg|25px]]
| 420
| [[FileФайл:Airplane silhouette.svg|20px]] [[Летище Варна]]
| style="text-align:center" |[[FileФайл:2 active lanes and 1 emergency.svg|90px]]
| style="background:#b9ffc5;"|В експлоатация
|-
| {{nowrap begin}}[[FileФайл:AB-ende-grün.svg|20px]] [[FileФайл:AB-AS-blau.svg|25px]]{{nowrap end}}
| 425
| [[Варна]]-запад
| style="text-align:center" |[[FileФайл:2 active lanes and 1 emergency.svg|90px]]
| style="background:#b9ffc5;"|В експлоатация
|}
 
== История ==
== Строителство ==
=== 1999 ===
На 5 декември 1999 г. официално е открита отсечката, заобикаляща [[Правец]]. Тя е с дължина 5,47 km и поради трудния терен включва 2 [[виадукт]]а и [[тунел]] „Правешки ханове“ (871 m). Мостът на 48-ми километър е първият мост в България (към май 2006 единствен), построен по технологията на [[конзолно бетониране]], както и [[масивен мост|масивният мост]] с най-голям [[отвор]] (140&nbsp;m) в страната. Строителството на участъка започва през 1984 г., но в края на 80-те години е спряно поради липса на финансиране. Завършен е през 1999 г.<ref name="botevgradski_vesti">в-к Ботевградски вести плюс, бр. 49 (6 – 11 дек.декември 1999) – [http://bvplus.declera.com/archive/old/archive49_99.htm Иван Костов откри участъка Правец – Ябланица на магистрала „Хемус“]</ref> Лентите за движение на тунела и двата [[виадукт]]а са с широчина от 3,50 m (вместо стандартните 3,75 m за автомагистрала). Също така лентата за принудително спиране липсва, поради което този участък не отговаря на изискванията за автомагистрала. Разрешената скорост на движение е 80 km/h в тунела и 90 km/h на виадуктите.
 
=== 2005 ===
Line 296 ⟶ 295:
** '''Лот 8''' – 30 km
 
== Магистрални връзки ==
== Инфраструктура ==
=== Тунели ===
==== [[Витиня (тунел)|тунел Витиня]] ====
[[FileФайл:Vitinya-Tunnel.jpg|thumbмини|Тунел Витиня]]
* Проектиран ???
* Съоръжението е построено през 70-те години на 20 век
Line 308 ⟶ 306:
 
==== [[Топли дол (тунел)|тунел Топли дол]] ====
[[FileФайл:Topli-Dol-Tunel.jpg|thumbмини|Тунел Топли дол]]
* Проектиран през 1978 г. от колектив с ръководител проф. инж. Иван Бешевлиев.
* Съоръжението е построено в периода 1979 – 1986 г.
Line 316 ⟶ 314:
 
==== [[Ечемишка (тунел)|тунел Ечемишка]] ====
[[FileФайл:Echemishka-Tunnel.jpg|thumbмини|Тунел Ечемишка]]
* Проектиран през 1979 г. от колектив с ръководител проф. инж. Иван Бешевлиев
* Съоръжението е построено в периода 1980 – 1986 г.
Line 339 ⟶ 337:
 
==== [[Елешница (виадукт)|Виадукт над Елешница]] ====
[[FileФайл:Hemus-viaduct-Stolnik-Eleshnitsa.JPG|200п|мини|Виадуктът над [[Елешница (Софийска област)|Елешница]]]]
* Това е първият голям виадукт, разположен близо до София при km 6+900
* Дължина 646 m
Line 348 ⟶ 346:
 
==== [[Коренишки дол|Виадуктът Коренишки дол]] ====
[[FileФайл:Bebresg2.JPG|мини|200п|Виадуктът Коренишки дол]]
* Разположен между тунелите Витиня и Топли дол при km – 28+300
* Дължина 480 m
Line 373 ⟶ 371:
* Построен (завършен) – 1999 г.
 
== Археология ==
== Галерия ==
== Източници ==
{{reflist|colwidth=30em}}
Взето от „https://bg.wikipedia.org/wiki/Хемус_(магистрала)“.