Околовръстен път (Пловдив): Разлика между версии

Формирането на околовръстния път Пловдив започва в през 1984 г., когато [[Тракия (магистрала)|автомагистрала "Тракия"„Тракия“]] достига Пловдив. Две години по-късно е построен моста над река [[Марица]] на 6 км преди Пловдив. Мостът позволява да се изгради [[Републикански път II-86]], който да изведе транзитния трафик за Асеновград и Пампорово извън град Пловдив. Така се формират западната и южната дъга на пътя.

Няколко години по-късно е пусната в експлоатация 12 км участък на автомагистрала "Тракия"„Тракия“ заедно с удължаване на републикански път [[Републикански път II-56]] до [[Републикански път I-8]] и нов мост над река Марица до пътен възел „Скобелева майка“. Така се извежда транзитния трафик между [[ГКПП Калотина|Калотина]] и [[ГКПП Капитан Андреево - Капъкуле|Капитан Андреево]] извън Пловдив и се формира северната и североизточната дъга на пътя.

За да се затвори пръстена на околовръстния път, е необходимо да се изгради 6 км удължение на републикански път II-56 от [[Цариградско шосе (Пловдив)|Цариградско шосе]] (пътен възел „Скобелева майка“) до републикански път II-86 кръговото кръстовище с Асеновградско шосе. През 2012 г. е реализиран първи етап от пътен възел „Скобелева майка“майка„ до кръстовището с Ягодовско шосе.<ref>[http://vestnikstroitel.bg/tema/163962_vlagat-nad-80-mln-lv-v-ptischa-v-plovdivska-oblast Влагат над 80 млн. лв. в пътища в Пловдивска област]</ref> Предстои да бъде реализирана втората фаза– от Ягодовско шосе до кръгово кръстовище с републикански път II-86. Предиждат се също изграждане на локални платна подобно на софийския околовръстен път.<ref>[https://www.monitor.bg/bg/a/view/2259-%D0%9E%D0%BF%D0%B0%D1%81%D0%B2%D0%B0%D1%82-%D0%9F%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%B4%D0%B8%D0%B2-%D1%81-%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D1%80%D1%8A%D1%81%D1%82%D0%BD%D0%B8-%D1%88%D0%BE%D1%81%D0%B5%D1%82%D0%B0 Опасват Пловдив с околовръстни шосета]</ref>

Северозападна дъга се формира първите 5,8 км на [[Републикански път III-805]] от [[Републикански път I-8]]до 122 км на автомагистрала "Тракия"„Тракия“.

Западната и Южната дъга се формира от началните 14 км [[Републикански път II-86]] от [[Републикански път I-8]] до кръговото на [[Асеновграско шосе (Пловдив)|Асеновградско шосе]].

Северната дъга е формирана от автомагистрала Тракия„Тракия“ от 118/120 км при възел Пловдив-запад до 132 км при възел Пловдив-изток.

Източната дъга се формира изцяло от [[Републикански път II-56]] от автомагистрала "Тракия" до кръговото на„Тракия“ до кръговото на Асеновградско шосе.