Тайванският проток е бил сцена на няколко военни конфликта между военноморските сили на Китай и Тайван след края на [[Китайска гражданска война|Китайската гражданска война]] от 1949 г., когато силите на [[Гоминдан]], предвождани от генералисимус [[Чан Кайшъ]], преминават протока и установяват правителството си на Тайван.
През 2005 г. Китай предлага изграждането на тунел под протока, който да свързва [[Фуджоу]] с [[Тайпе]]..<ref>{{Cite news |url = https://web.archive.org/web/20110723070149/http://www.czstation.net/upimg/allimg/081208/1304390.jpg |work = China Rail Department |location = China |title = Medium to Long Term Rail Network Plan for PRC |first = China |last = China |date = 1 декември 2008 |accessdate = 24 май 2010}}</ref> Ако този план бъде осъществен, тунелът многократно ще надхвърля дължината на кой да е тунел по света в днешно време. Пекинските инженери твърдят, че тунелът технически и осъществим. Въпреки това, правителството на Тайван отказва да отвори пряка връзка с Китай, поради съображения за сигурност, както и от страх, че ще се наложи признае [[Политика на единен Китай|политиката на единен Китай]] след разделянето на [[Два Китая|двата Китая]].<ref>{{Cite web |url = http://www.thestandard.com.hk/stdn/std/Front_Page/GA14Aa01.html |title = Mainland to triple highway network |last = Wu |first = Zhong |date=14 януари 2005 |work = The Standard |accessdate = 13 декември 2007}}</ref><ref>{{Cite news |url = https://www.theguardian.com/world/2002/apr/08/china.johngittings |newspaper = The Guardian |location = London |title = Plans unveiled in China for Taiwan tunnel |first = John |last = Gittings |date = 8 април 2002 |accessdate = 24 май 2010}}</ref>
