Плъзгащ лагер: Разлика между версии

Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
KristiyanRP (беседа | приноси)
Редакция без резюме
KristiyanRP (беседа | приноси)
Редакция без резюме
Ред 1:
'''Плъзгащият лагер''' (от немски: Gleitlager) заедно с търкалящия лагер са най-често използваните видове лагери в машиностроенето.
[[Файл:Pillow-block-bearing.jpg|мини|Радиален плъзгащ лагер. По-светлият цилиндър е лагерната втулка. Капакът е разглобяем с цел осигуряване на смазване с [[грес]].]]
При плъзгащия лагер двете подвижни части (вал и втулка) имат директен контакт. В следствие от силите на [[триене]] при плъзгане възниква съпротивление. Възникналото съпротивление може да се намали чрез избор на материали за частите на лагера с по-нисък [[коефициент на триене]], чрез смазване или чрез създаване на смазочен филм, който напълно разделя контактните повърхнини. Когато контактните повърхнини се докосват се появява износване, което намалява дълготрайността на лагера. Силата на триене предизвикза преобразуване на енергията на движение в [[топлинна енергия]], която в няконякои случай трябва да се отнеме от лагера.
 
== Видове според вида на триенето ==