Копривщица (булевард в Пловдив): Разлика между версии

}}

 

 

Специфичното при булевард „Копривщица“ е факта, че по цялото му продължение преминава ЖП-линията [[Пловдив]]-[[Филипово (железопътна гара)|Филипово]], която разделя пътната артерия на източна и западна част. Кръстовищата с перпендикулярните му булеварди [[Пещерско шосе (булевард в Пловдив)|„Пещерско шосе“]], [[Свобода (булевард в Пловдив)|„Свобода“]],[[Шести септември (булевард в Пловдив)|„Шести септември“]] се осъществяват чрез ЖП прелези, които изключително много затрудняват комуникационно-транспортната система на града. Предвиденото удвояване и повдигане на ЖП-линията е изклюичително скъпо съоражение, което е непосилно за [[Община Пловдив]] и ще се търсят начини за неговото финансиране. Самото регулиране на движението по булеварда е много сложно, като в частта от „Коматевския възел“ до [[Пещерско шосе (булевард в Пловдив)|бул."Пещерско шосе"]], движението е еднопосочно във всяко платно, а от там на север е двупосочно. При ЖП-прелезите движещите се по „Копривщица“ са длъжни да спрат и в трите случая, което създава множество задръствания в пиковите часове. Към всичко това трябва да добавим и лошата настилка, която бива и асфалт и паваж, и кара много от шофиращите да избягват булеварда.

 

{{Пловдив-мъниче}}

[[Категория:Булеварди в Пловдив]]