IEEE 1394: Разлика между версии
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
м →Технически характеристики: -, replaced: [камера] → [видеокамера] редактирано с AWB |
м Bot: Automated text replacement (-,[ +, [); козметични промени |
||
Ред 4:
1986 г. - интерфейсът започва да се разработва от фирмата Apple. В разработването на интерфейса взимат участие компаниите: [[Texas Instruments]], [[Sony]], [[DEC]] (Digital Equipment Corporation), [[IBM]] и INMOS/SGS Thomson (днес STMicroelectronics).
1995 г.
Максималната дължина на кабела с усилватели е до 72 m. Ползва 6-пинов извод. Захранващо напрежение 9 V (за лаптопи) до 25 V.
Ред 16:
2007 г. - FireWire S1600 и S3200 ползват същия 9-пинов извод като при FireWire 800. Позволяват скорост съответно 1600 Mbit/s и 3200 Mbit/s. Напълно съвместим с S400 и S800.
2009 г. - Започва разработката на
== Технически характеристики ==
Към една IEEE 1394 адаптерна карта могат да бъдат свързани до 63 устройства в дървовидна структура или последователно (всяко следващо е свързано с предходното) без използване на допълнителна хъбова апаратура. 1394- контролерът се вгражда в дънната платка или се продава като отделна платка. Позволява връзка "[[peer-to-peer]]". Това е
== Окабеляване ==
Ред 30:
== Приложение ==
Интерфейсът IEEE 1394 е създаден за обработка на видео- и аудиоустройства - цифрови видеомагнетофони, видеокамери, [[телевизор]]и, харддискове, [[скенер]]и, [[принтер]]и и друга професионална и битова техника. Намира широко приложение и в други сфери.
=== Самолетостроене ===
IEEE 1394b е използван в спасителните [[хеликоптер]]и. Използва се за трансфер на данни в F-22 Raptor и F-35 Lightning II(JSF) изтребители. Във F-22 Raptor интерфейсът се използва за синтезиране на информацията от всички сензори на борда и в базата в един сензор (примерно екран), за да не се претоварва пилотът. Във F-35 Joint Strike Fighter (JSF) са включени повече от 70 устройства 1394, доставящи информация за: детайли от мисиите, комуникационните системи, оръжейните системи, контрол на двигателя и контрол на полета. В безпилотния самолет за въздушен бой и разузнаване Northrop Grumman X-47B Firewire се използва като системна мрежа за управление. [[НАСА]] също го използват в совалката [[Space Shuttle]] във връзка с безопасността на астронавтите и совалката. Използва се за наблюдение на повърхността на совалката заради натрупването на отломки и лед, които могат да се окажат много опасни при излитане и връщане в атмосферата.
| |||