Ми-10: Разлика между версии
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
м 4-цифрени числа без интервал; козметични промени |
м интервал преди м |
||
Ред 39:
Товарът се закрепва към шасито с хидравлични скоби. Разработена е и специална рампа за превоз на множествомалки товари, която се закрепва за шасито по същия начин.
Шасито е четириопорно и неприбиращо се по време на полет. Опорите са снабдени с маслено-въздушни [[амортисьор]]и и двойни колела. Разстоянието между предните и задните колела е 8,
Носещият винт е петлопатен, с шарнирно закрепване на лопатите и е с [[диаметър]] 35 м. Снабден е с хидравлични демпфери и е наклонен напред спрямо хоризонталната ос на 5°. лопатите са изработени от [[метал|метални сплави]], с [[правоъгълник|правоъгълен профил]], погледнати фронтално. Имат [[хорда]] 1 м. Снабдени са с метални лонжерони и монтирана антиобледеняваща система. Тангенциалната [[скорост]] на краищата на лопатите при полет достига 220 м/с.
| |||