2010 Голяма награда на Турция: Разлика между версии

Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
м форматиране: 6x нов ред, 5x заглавие-стил, 4 интервала (ползвайки Advisor)
м интервал; козметични промени
Ред 29:
Междувременно Лотус-ите на [[Хейки Ковалайнен]] и [[Ярно Трули]] отпаднаха поради хидравлични проблеми. Със загубата на Хамилтън за втората позиция от германеца Фетел първите девет запазиха позициите си с изкючение на Кобаяши, който бе изпреварен от [[Адриан Сутил]] от [[Форс Индия]]. Тогава дойде обиколка 40 когато Себастиян се готви да изпревари Уебър но той също трябва да си брани позицията си в опит за трета поредна победа. Но невнимание на германеца той удари болида на австралиеца и се завъртя довеждайки Хамилтън и Бътън на 1-во и 2-ро място. Марк обаче продължи към бокса но германеца беше дотук. След това заваля и дъжд но много-кратко. На следващата обиколка Дженсън изпреварва световния шампион за 2008, но бързо Хамилтън си върна позицията си. Но проблема на пилотите на Макларън сега е горивото което остава. Обиколките са много малко и безпроблемно те финишираха като това е първа победа на Луис. След двамата шампиони на трета позиция остана Марк Уебър и Мерцедес-ите на Шумахер и Розберг, Роберт Кубица, Фелипе Маса, Фернандо Алонсо, Адриан Сутил и Камуи Кобаяши когото за него това са първи точки след като Виталий Петров претърпя повреда в болида му но финишира извън точките на 15-то място
 
== Класиране ==
== Състезание ==
{| class="wikitable" style="font-size: 95%"
Line 263 ⟶ 262:
{{col-2}}
 
; Генерално класиране при пилотите
{| class="wikitable" style="font-size: 95%;"
|-
Line 292 ⟶ 291:
{{col-2}}
 
; Генерално класиране при отборите
{|class="wikitable" style="font-size: 95%;"
|-
Line 322 ⟶ 321:
 
== Източници ==
* {{cite web | title = The Official Formula 1 website | url = http://www.formula1.com/results/season/2010/830/ | accessdate = 2012-02-16}}
 
{| style="margin:0.5em auto; text-align:center; clear:both" class="toccolours"