АвтоВАЗ: Разлика между версии
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
Редакция без резюме |
м замяна с n-тире; козметични промени |
||
Ред 12:
Първият модел произведен под марката ВАЗ е [[ВАЗ 2101]] - "Жигули", който по-късно се превръща в Лада 1200. Следващите и едни от най-известните са [[ВАЗ 2105]], [[ВАЗ 2106]], ВАЗ 2107, [[ВАЗ 2104]].
По данни от края на юни 2014 г. повече от 50% от акциите на компанията се контролират от алианса [[Рено|Рено-Нисан]], на руската корпорация [[Ростех]] принадлежат 24,5%. Формално 81,47% от обикновените и 47% от привилегированите акции на АвтоВАЗ принадлежат на холандската компания Alliance Rostec Auto BV, която на свой ред на 67,13% принадлежи на Рено-Нисан, а на 32,87%
== История ==
[[Файл:Lada Vesta Concept.JPG|
През 1966 г. ЦК на [[КПСС]] и съветското правителство приемат решение за строителство на нов крупен автомобилен завод в гр. Толиати. Подготовката на техническия проект е била поръчана на италианския автомобилен концерн [[ФИАТ]]. Първите автомобили излизат от производство през 1970 г.
Ред 24:
== Модели ==
По-рано са произвеждани марки „ВАЗ“ с наименованията „[[Жигули]]“, „Нива“, „Спутник“, „Самара“, „Ока“.
Понастоящем се произвеждат леки коли под търговската марка „Lada“ („[[Лада (автомобил)|Лада]]“). Освен това се доставят на други производители машинокомплекти за производство на коли с марка „ВАЗ“, „Lada“ и „Ока“.
<gallery>
Ред 34:
Lada Granta 2.JPG
</gallery>
[[Категория:АвтоВАЗ| ]]
| |||