Уикипедия

Двутактов двигател: Разлика между версии

Интерактивен преглед на историята
← По-стара редакцияПо-нова редакция →
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
ВизуаленУикитекст
м Bot: Automated text replacement (-) . +).)
м замяна с n-тире
Ред 58:
Като пример могат да се посочат известните мотоциклети '''DKW''' произвеждан в [[Германия]], '''JAWA''', произвеждана в [[Чехословакия]], '''MZ''' произвеждан в [[Германска демократична република|ГДР]], '''Husqvarna''' произвеждан в [[Швеция]], '''Suzuki''', '''Yamaguchi''' и '''Yamaha''' произвеждани в [[Япония]] и '''Иж''' произвеждан в [[Русия]]. В завод [[Балкан (завод)|Балкан]] – Ловеч са произвеждани мотопеди [[Балкан (мотоциклет)|Балкан 50]] и мотоциклети [[Балкан (мотоциклет)|Балкан 250]] с двутактови двигатели. В България са популярни малолитражните автомобили с двутактови двигатели [[Вартбург (автомобил)|Вартбург]] и [[Трабант]], произвеждани в ГДР. В [[Полша]] е популярен произвеждания там автомобил '''Сирена''' с трицилиндров двутактов двигател.
[[Файл:Junkers Jumo 205.jpg|мини|дясно|200px|Самолетен дизелов двутактов двубутален опозитен двигател Junkers Jumo 205]]
Двутактови дизелови двигатели се използват най-вече като бавноходни корабни двигатели (200 – 300 об/мин) -– без необходимост от редуктор между тях и корабния винт, поради възможността им при необходимост бързо да се форсират, заради възможността да се реверсират и ниският им относителен разход на гориво. Тези качества са ги наложили и като двигатели за железопътни мотриси. Използвани са и в тежкотоварни камиони – '''ЯАЗ''' съветско производство и '''Титан''' на фирмата Круп-Германия и като самолетни двигатели – Юнкерс. Поради тяхната непретенциозност по отношение на използваното гориво са използвани като танкови двигатели. Двигателят 5ТДФ се влага в танк [[Т-64]], а 6ТД с мощност 1000 hp се монтира в Т-64, Т-80УД и Т-84.
 
== Вижте също ==
Взето от „https://bg.wikipedia.org/wiki/Двутактов_двигател“.