Разлика между версии на „Джей Джей Лехто“

м
замяна с n-тире
м (замяна с n-тире)
== Кратка биография ==
Роден е на [[31 януари]] [[1966]] г. в [[Еспоо]], [[Финландия]], започва своята състезателна кариера с картинг и продължава в [[Скандинавия|скандинавските]] нискоразрядни автомобилни серии. Състезава се във Скандинавската [[Формула Форд]]. От средата на 80-те години на ХХ-век става протеже на [[Световен шампион във Формула 1|Световния шампион от 1982 година във Формула 1]] - [[Кеке Розберг]]. Розберг първо променя името му (подобно на начина по който променя собственото си от ''Keijo Erik'' на ''Кеке'' когато започва състезателната си кариера), което е твърде завързано и използвайки само първите букви на името му му придава британското звучене - Джей Джей.
 
През [[1988]] година доминира в Британската Формула 3, печелейки титлата.
През [[1989]] година е поканен да проведе тестове с [[тим]]а на [[Ферари]]. Няколко месеца по-късно прави своя дебют с малкия отбор на [[Оникс]]. Финансови трудности карат собствениците на „Оникс“ да се откажат от участие в [[Световен шампионат на Формула 1 (1990)|Световният шампионат на Формула 1]] през [[Световен шампионат на Формула 1 (1990)|1990]] година.
 
Джей Джей преминава в друг нискобюджетен тим - [[БМС Скудериа Италия]] в който се състезава до [[1992]] година когато и те напускат по същите причини. За сезон [[Световен шампионат на Формула 1 (1993)|1993]] Джей Джей подписва с новосформирания [[Швейцария|швейцарски]] тим [[Заубер]]. През [[Световен шампионат на Формула 1 (1994)|1994]] година подписва с [[Бенетон Формула 1]], ставайки съотборник с новоизгряващата тогава звезда - [[Михаел Шумахер]].
 
В края на годината прекратява своята кариера във Формула 1, продължавайки да се състезава в други автомобилни спортни серии. Участва в състезанието [[24-те часа на Льо Ман]] 10 пъти, в които записва 2 крайни победи: през [[1995]] година с Макларън F1 GTR, и през [[2005]] с [[Ауди R8 (състезателен автомобил)|Ауди R8]]. В периода [[1995]]-[[1996]] година участва в Световния Туринг Шампионат (5-ти през 1996). През [[1997]] завършва втори в генералното класиране на [[ФИА]] Гран Туризмо Шампионат, а през [[1998]] година опитва своя късмет зад [[океан]]а в [[КАРТ]] сериите (20-ти, 25 точки). От [[1999]] до [[2005]] година се състезава в „Американските серии Льо Ман“, като като печели шампионата през [[2004]] с [[Ауди R8 (състезателен автомобил)|Ауди R8]].