Хемус (магистрала): Разлика между версии
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
м интервал; козметични промени |
|||
Ред 280:
=== 2018 ===
* През март е дадено разрешение за строеж на отсечката от 9,3 km между Ябланица и пътен възел „Боаза“.<ref>[https://infrastructure.bg/news/2018/03/16/3147851_am_hemus_ot_iablanica_do_pv_boaza_-_s_razreshenie_za/ „АМ „Хемус“ от Ябланица до п.в. „Боаза“ – с разрешение за строеж“], Инфраструктура.бг, 16.03.2018.</ref>
* През август започна строежа на отсечката от 16,3 km между пътен възел Белокопитово и пътен възел Буховци.
== План за довършване на магистралата ==
Планът за довършване на автомагистралата от [[Ябланица]] до [[Шумен]] е оставащото трасе да се възлага за строителство на 8 обособени отсечки (лотове), като цялото разстояние на автомагистралата от [[София]] до [[Варна]] ще бъде общо 425 km. През август 2013 г. НК „СИП“ сключва договор за актуализация на предпроектните проучвания с обединение ''Инфра – Мист – ДОПРАВОПРОЕКТ АД''.<ref>{{Цитат уеб | уеб_адрес = https://dms.ncsip.bg/viewProject.jsp?id=9031075975967499841 | заглавие = Предпроектни проучвания за доизграждане на автомагистрала Хемус | издател = НК „СИП“ }}</ref> Анализите са завършени през май 2014 г., като са разгледани няколко алтернативи за трасе на автомагистралата. Избраната алтернатива е ''B1A (син пунктир)'' е подобрен вариант на В1, като целта е трасето да заобиколи защитените зони по Натура 2000. Планираната дължина на трасето е 252 km, а броят на пътните възли – 14. След избора на трасе, НК „СИП“ последователно възлага разработването на идейни проекти на 8те обособени участъка (лотове). След изработването на идейните проекти, се планира обявяването на обществени поръчки за проектиране и строителство на първите два лота, от завършения участък при Ябланица до пътя Плевен-Ловеч. За строителството [[България]] ще кандидатства за финансиране по Оперативна програма „Транспорт и транспортна инфраструктура“ (2014 – 2020). Възлагането на разработването на идейните проекти е както следва:
* '''1 етап''' – от [[Ябланица]] до връзката [[Плевен]]-[[Ловеч]] – 61 km, По предварителна оценка строителството ще струва 185 000 000 евро.
** '''Лот 1''' – 24 km
** '''Лот 2''' – 37 km
* '''2 етап''' – от връзката [[Плевен]]-[[Ловеч]] до [[Велико Търново]] – 85 km, в него се обединяват лот 3, 4 и 5, а оценката му е 260 000 000 евро.
** '''Лот 3''' – 28 km
** '''Лот 4''' – 24 km
** '''Лот 5''' – 33 km
| |||