Симка: Разлика между версии
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
м {{lang-fr}}; козметични промени |
м замяна с n-тире |
||
Ред 7:
През по-голямата част от нейната следвоенна история Симка е била една от най-големите автомобилни производители и най-известните автомобилни марки във [[Франция]]. Simca 1100 за известен период от време е най-добре продаваният автомобил във Франция, докато Simca 1307 и Simca Horizon печелят наградата Автомобил на годината (European Car of the Year) през 1976 и 1978 съответно. Автомобили с марката Симка също са произвеждани в Бразилия и в Испания, а също и сглобявани в Чили, Колумбия и Холандия по време на управлението на Крайслер.
От Пежо решават да наблегнат над марките Пежо и Ситроен и да извадят Симка от употреба и от началото на 1980-те години автомобилите започват да се продават с марката Талбот, която също бива премахната през 1986 с едно изключение
В България най-срещаният модел Симка е Aronde P60. Сега този модел има колекционерска стойност. Интересен факт, свързан със Симка е, че [[Москвич Алеко]] е с дизайн, силно наподобяващ на модела Симка 1307 и най-вероятно руснаците са се повлияли от дизайна на този модел.
Любопитен факт е, че две автомобилни компании, които са били собственици на Симка
=== Simca Aronde ===
| |||