Солунско метро: Разлика между версии
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
м Bot: Automated text replacement (-( +() |
м замяна с n-тире |
||
Ред 7:
През 1976 г. номархът [[Константинос Пиларинос]] внася в бюджета за годината алинея, която носи названието „Солунско метро“. Строителство се извършва през 1986 - 1989 г. по времето на кмета (димарх) [[Сотирис Кувалас]]. По думите му проектът е предполагал строителство на подземен тунел под една от главните улици - „[[Егнатия (улица в Солун)|Егнатия]]“, между улиците „Кафтадзоглу“ и Площада на Републиката. По времето на строителството движението по улица „Егнатия“ е ограничено поради факта, че строителството се извършва по открития способ. Строителството става причина за струпване на подпочвени води в основите на Аристотелския университет, за чието отвеждане и до ден днешен работи помпена станция. За дълги години строителството е спряно.
Едва през 2006 г. то е възобновено. Проектът включва строителството на 9,6 км, на които да бъдат изградени 13 станции. Бюджетът на проекта е 1,1 млрд. евро. Първоначално пусковият срок е определен за 2012 г. По-късно срокът е удължен до 2016 г. Метрото ще се изгражда по подобие на [[Копенхагенско метро|Копенхагенското метро]]
=== Планирани станции ===
Ред 25:
=== Бъдещо разширение ===
В по-далечно бъдеще се предвижда разширението на линиите на юг
=== Станции от разширението ===
| |||