Чешки авиолинии: Разлика между версии

 

== История ==

 

В първите си години се развива като вътрешен превозвач и се откриват линии до [[Кошице]], [[Бърно]], [[Марианске Лазне]], [[Карлови Вари]]. От 1928 г. се провеждат редовни полети на компанията зад граница до [[Берлин]], [[Дрезден]], [[Загреб]], [[Виена]], [[Амстердам]], [[Цюрих]], [[Лондон]]. През 1936 г. ЧСА започва полети по линията Прага-[[Москва]]. Първият трансатлантически полет е през 1962 г. до [[Хавана]].

През 1927 г. авиокомпанията е съоснователка на [[Международна асоциация за въздушен транспорт|Международната асоциация за въздушен транспорт]] (ИАТА), а през 1944 г. участва в създаването на [[Международна организация за гражданска авиация|Международната организация за гражданската авиация]] (ИКАО). След [[Втората световна война]] през 1956 г. се подписва междуправителствената Берлинска спогодба за въздушни съобщения за организиране на т. нар. „шестипул“, в който влизат НРБ, ГДР, ПНР, СРР, УНР и ЧСР. През 1986 г. броят на въздушните линии нараства и със самолетите на ЧСА се осъществява връзка с 50 града в света от Европа, Азия, Африка и Америка. <ref>''Маршрутите на ЧСА'', интервю с ген. представител на ЧСА в НРБ Йозеф Херма, сп. „Криле“, кн. 4, 1986, с. 62 </ref>

 

== Въздушен флот ==

 

През 1986 г. ЧСА разполага с:

 

През 2009 г. във въздушния флот на ЧСА се използват:

== Факти ==

 

== Източници ==