Александър Яковлев (авиоконструктор): Разлика между версии

Впоследствие така и става. Отбелязва се, че Яковлев е изиграл съдбовна роля в съдбата на някои възможно перспективни разработки на други авиоконструктори от неговото време, по-специално той напълно отхвърля проектите [[САМ-13]] на [[Александър Москальов|А. С. Москальов]] през пролетта на 1941 г., [[РМ-1]] през 1946 г., [[РК-И|РК-800]] (Разтегателно крило 800 км/ч) на Г. И. Бакшаев, [[СК-1]] и [[СК-2]] през 1940 г. и т.н. В много съвременни източници се отбелязва печалната роля на Яковлев в съдбата на перспективния изтребител [[И-180]] на [[Николай Поликарпов|Н. Н. Поликарпов]] и даже съпричастността на неговите подчинени към катастрофата, отнела живота на всенародния тогава любимец [[Валерий Чкалов|В. П. Чкалов]]<ref>Чкалов загива при изпитанията на самолета И-180, конструкция на Поликарпов. След смъртта му ръководството на завода и редица конструктори са подложени на репресии, но изпитанията на И-180 продължават. Въпреки добрите си данни обаче, самолетът така и не влиза в серия.</ref>, но последното твърдение официално няма потвърждение.

 

 

== Библиография ==