Бомбардировач: Разлика между версии

Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
форматиране: 13x тире, 6x кавички, 6 интервала, 6lokavica, нов ред (ползвайки Advisor)
м Бот: Козметични промени
Ред 12:
Първите опити за преоборудване на аероплани за атакуване на наземни цели са направени преди [[Първа световна война|Първата световна война]]. Първоначално вместо бомби се използват метални пръчки с размер, малко по-големи от молив. Металните стрелички с размер около 30 см били хвърляни върху кавалерията и пехотата на противника и пробивали дървена траверса с дебелина около 150 mm.
 
[[FileФайл:Caproni Ca36 050309-F-1234P-003.jpg|мини|Легендарният [[Италия|италиански]] бомбардировач „Капрони СА-3“]]
За създател на първата авиационна бомба може да се счита [[Италия|италианският]] лейтенант К. Ципели, който прави множество опити с авиационни бомби, като най-много усилия хвърля в създаването на взривател и неговото сработване в най-подходящия момент.
 
Ред 35:
В условията на ограниченията от [[Версайски договор|Версайския мирен договор от 1919 година]], немските авиоконструктори строели пътнически самолети, които можели с малки модификации да станат военни. Такива бомбардировачи били Ju-86 и He-111, които по-късно, в хода на [[Втората световна война]], стават основни бомбардировачи на [[Луфтвафе]].
 
[[FileФайл:Boeing Model 299 b299-2a.jpg|thumbмини|Прототип на бомбардировач [[B-17]]]]
Прогресът в авиацията позволява да се строят тежки четиримоторни самолети, неотстъпващи по скорост на бързите двумоторни бомбардировачи. Това основно се постига с намаляването на теглото на двигателите, промените във витлата, подобряване на аеродинамиката на самолетите, гладка обшивка и т.н. подобрения, които от своя страна дават на производителите възможността да натоварят допълнително крилата например, освен повишения товарен обем на машините. Първият такъв самолет е американският четиримоторник Боинг B-17 Flying Fortress, чийто пробен полет е на 28 юли 1935 година.
 
Ред 45:
 
== Втора световна война ==
[[FileФайл:Boeing B-29 Superfortress.jpg|мини|Американски бомбардировач Боинг В-29 „Суперфортрес“]]
[[FileФайл:NA B-25J.jpg|thumbмини|Бомбардировач В-25 Mitchel]]
По време на Втората световна война воюващите страни използват повече от 100 различни типове бомбардировачи. Най-много модификации има при двумоторните машини. Те основно се определяли на „фронтови“ и „далекобойни“. Първия вид нанасял удари в района на военните действия, обикновено в радиус от около 300-400 km, докато посредством втория вид били нанасяни удари в дълбочина, например бомбардировките на съюзниците над [[Дрезден]], [[Бремен]], [[Берлин]], [[София]], [[Румъния|Румънските нефтени полета]] и много други.
 
Ред 73:
и
 
[[FileФайл:StukaRA.jpg|мини|Един от най-известните фронтови бомбардировачи – германския [[Ju-87|Щука Ju-87]]]]
* фронтови
* далекобойни
Ред 98:
 
{{Портал |Авиация|Военно дело}}
 
[[Категория:Бомбардировачи| ]]