Витоша (квартал): Разлика между версии

Инфраструктурата на квартала е повлияна от първоначалната и отдавна отминала употреба като вилна зона. Основна транспортна артерия е бул. „Симеоновско шосе“. Единственият градски транспорт по бул. "Симеоновско шосе" си остава автобус 102 на интервал от 10 минути за живущите в двете големи като територия и презастрояване части на кв. Витоша, заедно с Малинова долина, долната част на Студентски град, както и част от Дианабад. Има и междуградски автобус 67 на интервал от 30 минути. Затова жителите могат да разчитат единствено на личен транспорт, което затруднява трафика и оказва неблагоприятно влияние върху замърсяването на града като цяло.

На задния вход на Зоопарка (почти насред полето) неизвестно защо спират 7 (седем !!!) линии на градския транспорт, но те за съжаление са на пешеходно разстояние от около 40 минути и следователно невъзможни за ползване от живущите в кв. Витоша. Промишлената мини-зона по улиците „Филип Кутев“ и „Сребърна“ се сливат в „Могилата“ която е най-уникалната улица в София с дупки – кратери, под които перманентно бликват кални езерца. Лошата поддръжка на пътната настилка поради множеството строежи, бетонов възел и склад, както и липсата на тротоари за пешеходци, значително намалява пропускателната способност. Атракция са електрическите стълбове по средата на улиците.

През 2005 г. започва успешната [[газификация]] на квартала.

Някога кварталът се е отличавал с чист въздух, но днес поради липсата на тротоари, детски площадки, училище и асфалтирани улици е истинско изпитание за живущите.