БТР-60: Разлика между версии

Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
м интервал
Редакция без резюме
Ред 37:
БТР-60 е въоръжен с една 7.62-мм картечница [[СГ-43|СГМБ]]. При модификацията БТР-60ПБ картечниците стават две — основната е тежка 14,5-милиметрова [[КПВ]]Т, а допълнителната е 7,62-милиметрова [[ПК (картечница)|ПКБ/ПКТ]]. Средната дебелина на [[броня]]та е около 7 милиметра. Екипажът се състои от шофьор и двама картечари, а максималният брой пътници е 14. Силовите установки са два бензинови двигателя ГАЗ-40П, всеки с мощност 90 к.с. заради което е недолюбван поради лошото синхронизиране на двигателите като единия задвижда 1 и 3-ти мост а другия 2 и 4-ти и високата пожароопасност на бензина.
 
Най-голям брой БТР-60 на въоръжение има в [[Русия]] (2000), [[Северна Корея]] (1000), [[Румъния]] (1456 - местно производство, обозначение TAB-71/TAB-71М), [[Сирия]] (600), [[Йемен]] (500) и [[България]](30).
 
[[България]] има на склад около 700 бр., но поддържа в експлоатация 150 машини, според изискванията на [[План 2015]]. Българските бронетранспортьори са модернизирани под означението БТР-60ПБ-МД1. Двата двигателя ГАЗ-40П са сменени с един Къминс ISB 25.30, чиято мощност е 250 к.с. Увеличена е дебелината на бронята и са добавени димни гранатомета на купола. България произвежда и износна версия (БТР-60ПД-МД-2) с двигател [[КамАЗ]].