Мазерати: Разлика между версии

Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
мРедакция без резюме
Ред 19:
[[Файл:Four Maserati brothers.jpg|мини|Четиримата братя Мазерати]]
Братята Мазерати – Алфриери, Биндо, Карло, Етоне, Ернесто и Марио, са свързани с [[автомобил]]ите в началото на XX [[век]]. Алфриери, Биндо и Ернесто конструират двулитрови коли „Гран При“ за фирмата „Диато“. През 1926 г. „Диато“ увеличава производството на [[спорт]]ни коли, което води до създаването на първото „Мазерати“ и откриването на компания „Мазерати“. Една от първите коли, носещи емблемата „Мазерати“ и спечелила състезанието „Тарга Флорио“ през 1926 г., е управлявана от Алфриери. „МАзерати“ започва да създават четири, шест, осем и шестнадесет-цилиндрови състезателни коли. Смята се, че [[художник]] с [[име]]то Марио създава емблемата с [[тризъбец]]а. Алфриери умира през 1932 г., но останалите трима братя продължават да работят във фирмата и да конструират коли, които печелят състезания.
 
В периода 1968-1975г. компанията е собственост на френския производител [[Ситроен|Citroën]], като продукт на колаборацията между двете марки са модели като [[:en:Citroën_SM|Citroën SM]] и [[:en:Maserati_Quattroporte|Quattroporte]] .
 
Мазерати е собственост на друг италиански прозводител [[Де Томасо]] в периода 1975 – 1989.