Рипалс (линеен крайцер, 1916): Разлика между версии
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
Редакция без резюме |
|||
Ред 38:
'''Рипалс''' ({{lang-en|HMS Repulse}}) е [[линеен крайцер]] от [[Линейни крайцери тип „Ринаун“|типа „Ринаун“]], на [[Кралски военноморски сили на Великобритания|Британския Кралски флот]] от времето на [[Първата световна война]].
Потопен от нападение на японски [[самолет]]и на 10 декември 1941 г. заедно с [[линеен кораб|линкора]] „[[Принц оф Уелс (линеен кораб, 1939)|
== История на създаването ==
[[Файл:Repulse-2.jpg|thumb|left|200px]]
Корабостроителната програма за 1914 г. предвижда построяването на три линкора от типа „Роял Соверен“ и линейните крайцери „Ринаун“, „Рипалс“, „Резистанс“ (не е залаган). На 13 май 1914 г. [[Адмиралтейство на Великобритания|Адмиралтейския Комитет]] утвърждава проектните документи за строителство и през юни е обявен конкурс според резултатите на който строителството на „Рипалс“ е поверено на частната корабостроителница „Палмерс Шипбилдинг енд Инджиниринг, К°“, в Гринок, Нюкасъл. На 30 ноември 1914 г. е заложен кила на „Рипалс“. С началото на войната работите са спрени, тъй като се предполага, че войната ще се проточи над 6 месеца и до края и строителството няма да завърши.
На 18 декември [[Уинстън Чърчил]], под натиска на назначения от него самия [[Първи морски лорд]], [[адмирал]] [[Джон Фишър]] (заема поста от 30 октомври 1914 – до януари 1916), взема съгласието на Кабинета на министрите за построяването на два линейни крайцера. Фишър обещава да осигури построяването за 15 месеца (фактически – 20).
На 19 декември 1914 г. започва разработката на проекта, за основа е взет „[[Линейни крайцери тип „Инвинсибъл“|Инвинсибъл]]“.
На 21 декември отдела по проектиране представя теоретичните чертежи, а на 24 декември модел. На 28 – Адмиралтейския Комитет одобрява проекта. НА 29 декември Фишър провежда преговори с представителите на заинтересуваните строители. Решават да възобновят анулираните поръчки за построяване на „Рипалс“, и „Ринаун“ но те да се строят по друг проект. На 30 декември е дадено официалното разрешение за строеж.
След това договора за построяването на модифицирания „Рипалс“ е предаден на „Джон Браун и К°“ в Клайдбанк – „John Brawn & Co.Ltd, Shipbuilding & Engine Works“ (Clydebank)
На 21 януари 1915 г. строителите получават документацията за началото на работите.
На 25 януари е заложен кила (случайно или не съвпада с рождения ден на Фишър).
Към 28 февруари отдела за проектиране завършва разработката на проектната документация.
Теглото на кораба при спуска на вода е 15156 тона. Стойността на строежа е около 2,8 млн. [[британска лира|фунта стерлинги]].
== Източници ==
| |||