Су-57: Разлика между версии

Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
Редакция без резюме
Редакция без резюме
Ред 19:
}}
 
*
'''Су-57''' (ПАК ФА: {{lang-ru|'''П'''ерспективный '''А'''виационный '''К'''омплекс '''Ф'''ронтовой '''А'''виации}} – Перспективен авиационен комплекс за фронтовата авиация) е 5-то поколение реактивен многоцелеви [[изтребител]], разработен от [[ОКБ Сухой]], за [[ВВС на Русия|Руските военновъздушни сили]].
 
Настоящият прототип е Сухой Т-50. Су-57 е разработен да замести остарелите руски изтребители 4-то поколение [[МиГ-29]] и [[Су-27]] на руските ВВС като основна бойна единица и за индийските ВВС. Су-57 е разработен като директен отговор на американските [[F-22|F-22 Raptor]] и [[F-35|F-35 Lightning II]]. Т-50 прави своя първи полет на 29 януари 2010 г. Неговия втори полет е на 6 февруари 2010 г. До 31 август 2010 г. прототипът извършва общо 17 полета.
 
Изпълнителният директор на [[ОКБ Сухой]] предвижда производство на около 1000 самолета в следващите няколко десетилетия, които ще бъдат произведени съвместно с [[Индия]] в пропорция по 200 за Индия и Русия и 600 за други държави. Той анонсира, че индийското участие в проекта е по-скоро във финансов аспект, отколкото в технологичен. Впоследствие Индия се оттегля от проекта като неперспективен. В началото на 2018 г. е съобщено, че поради забавяне при разработването на нов двигател, въвеждането в експлоатация на самолета се отлага с още 3 години.
 
Очаква се Су-57 да бъде на въоръжение поне 40 г.
 
== Характеристики (приблизителни) ==
=== Технически характеристики ===
* '''Екипаж:''' 1 човек
* '''Дължина:''' 20 m
* '''Размах на крилото:''' 14 m
* '''Височина:''' 4,8 m
* '''Площ на крилото:''' 90 m²
* '''Маса:'''
** '''празен:''' 17 500 kg
** '''нормална летателна маса:'''
*** '''с 63% гориво:''' 26 510 kg
*** '''с 100% гориво:''' 30 610 kg
** '''Максимална маса при излитане:''' 35 480 kg
** '''Маса на горивото:''' 11 100 kg
* '''Натоварване на крилото:'''
** '''максимална маса при излитане:''' 394 kg/m²
** '''нормална маса при излитане:'''
*** '''с 63% гориво:''' 294 kg/m²
*** '''с 100% гориво:''' 330 kg/m²
* '''Двигател:'''
** '''Тип на двигателя:''' Газотурбинен, двуконтурен, турбореактивен с форсажна камера и отклоняем вектор на тягата
** '''Модел:''' „[[АЛ-41Ф1]]“ (на прототипа и самолетите от първата партида). Двигателят „на втория етап от разработката“ е означен като „Изделие 127“)
** '''Тяга:'''
*** '''максимална''' 2 × 8800 (около 11 000 за „Изделие 127“) [[килограм-сила|kgf]]
*** '''на форсаж:''' 2 × 15 000 (около 17 500 за „Изделие 127“) kgf
** '''Маса на двигателя:''' 1350 kg
** '''Управление вектора на тягата:'''
*** '''Ъгли отклонение на вектора на тягата:''' ±16° във всяка посока, ±20° по верикала и хоризонтала
* '''Тяговъоръженост:'''
** '''нормална маса при излитане:'''
*** '''с 63% гориво:''' 1,13 (~1,36 с „Изделие 127“) kgf/kg
*** '''c 100% гориво:''' 0,98 (~1,18 с „Изделие 127“) kgf/kg
** '''максимална маса при излитане:''' 0,85 (~1,01 с „Изделие 127“) kgf/kg
 
=== Летателни характеристики ===
* '''Макс. скорост на височина:''' 2125 – 2600 km/h (2,0 – 2,45 [[Мах]])
* '''Макс. безфорсажна скорост:''' 1300 – 2100 km/h (1,1 – 2 Мах)
* '''Обхват:'''
** '''на крайцерска скорост:'''
*** '''с 63% гориво:''' 2700 km
*** '''с 100% гориво:''' 4300 km
*** '''с 2 външни резервоара:''' 5500 km
** '''на безфорсажна свърхзвукова скорост:'''
*** '''с 63% гориво:''' 1200 km
*** '''со 100% гориво:''' 2000 km
* '''Продължителност на полета:''' до 5,8 h
* '''Таван на полета:''' 20000 m
* '''Скороподемност''' 350 m/s
* '''Дължина пробег:''' 350 m
* '''Максимално натоварване:''' + 10 – 11 [[земно ускорение|''g'']]
* '''[[ЕОП]]:''' по данни от различни източници до 0,005 – 0,3 m²
 
== Участие на Индия в програмата ==
Предполагаемо, като за начало индийските ВВС щяха да бъдат снабдени с 50 едноместни изтребители, произведени по изискванията на руските ВВС, а останалите самолети ще бъдат произведени като двуместни по изискване на Индия, като електрониката и отбранителната система на самолета ще бъдат произведени от индийски предприятия.
 
Първата партида самолети ще бъде доставена без двигатели за изтребители 5-то поколение, а с усъвършенстваните двигатели на настоящия изтребител 4-то поколение [[Су-35]]. Новите двигатели от 5-то поколение се разработват от [[НПО Сатурн]] и се очаква да влязат в употреба след около 5 до 10 години.
 
След множество инциденти основно с руски самолети МИГ-29 и неуредици с техническото им обслужване и ремонт в Русия, ВВС на Индия решават да се изтеглят от програмата за създаване и придобиване на самолети от ново поколение СУ-57 от Русия. На 20 октомври 2017 в „Defense News“<ref>https://www.defensenews.com/air/2017/10/20/indian-air-force-wants-out-of-fighter-program-with-russia/</ref> е съобщено, че Индия възнамерява да спре участието си в програмата, за което като основна причина се изтъква несъвършенството на СУ-57 и неспособността му да посрещне изискванията на ВВС на Индия, сравнен с американския [[F-35]] по отношение на модулността на двигателите и възможностите им за обслужване, както и относно [[стелт]] възможностите на самолета.
 
== Подобни самолети ==
* [[F-22]]
* [[F-35]]
* [[Су-47]]
* [[МиГ 1.44]]
* [[Су-37]]
* [[Су-35БМ]]
 
== Източници ==