Разлика между версии на „Симеон Петров“

В началото на [[Балканската война]] България има шестима пилоти и трима механици, включени в състава на въздухоплавателното отделение. На 7 август 1912 г. на гара София пристига първият самолет „Блерио-XI” с двигател „Гном” от 70 hp. На 13 август 1912 г. Симеон Петров става първият български пилот, който лети в небето на България с аероплан – българска собственост. В следващите дни полети изпълняват и Топракчиев и Богданов.
 
Единственият български самолет „Блерио XI” взема участие в [[Шуменски маневри|Шуменските маневри]], които са генерална репетиция за предстоящата война. Самолетът лети за атакуващата страна, но след първия разузнавателен полет се поврежда при кацане на импровизираното летище край [[Разград]]. Симеон Петров е спешно командирован в [[Русия]] за закупуване на още самолети. Изпълнил задачата си, Петров се връща в България към средата на октомври 1912 г. По време на Балканската война извършва редица бойни полети. На [[14 март]] [[1913]] г. излита със своя самолет "Блерио" към противниковата столица [[Цариград]], но достигайки предградиета му след [[Епиват]] е принуден да се върне поради настаналата лоша видимост, обезсмисляща начинаниетo.
 
лоша видимост обезмесляща начинаниета
 
==== Първа световна война ====
Анонимен потребител