Маркуч: Разлика между версии
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
Vodnokon4e (беседа | приноси) м Премахнати редакции на Kkovacheva (б.): petroltech.bg/wp.../Автоцистерни-и-бензиностанции-бр.-2.pdf Етикет: Отмяна |
Kkovacheva (беседа | приноси) Редакция без резюме |
||
Ред 7:
Маркучите са направени от различни материали. Най-често използвани са [[найлон]], [[полиуретан]], [[полиетилен]], [[PVC]], или синтетични или естествени [[гума|гуми]]. Други материали включват [[тефлон]], [[неръждаема стомана]] или различни [[метал]]и. Единият край на маркуча се закача за воден [[кран]], докато другият има специално устройство, с което може да се избира вида на струята. Някои специални видове маркучи са градински маркуч, пожарникарски маркуч, спирачен маркуч и други.
<br />
== Конструктивни елементи на маркучите ==
* Вложка – тя се използва за транспортиране на течност, газ или твърд материал. Материалът на вложката е в пряк контакт с транспортираното вещество и зависи от това, което ще се пренася.
* Спирала - осигурява вакуумна устойчивост на маркуча и подобрява радиуса му на огъване. До три спирали могат да бъдат използвани в един маркуч. Материалите, от които могат да бъдат изработени са поцинкована или неръждаема стомана и NYLON. Стъпката и ъгъла на спиралата оказват влияние на радиуса на огъване; устойчивостта на прегъване и усукване и издържливостта на вакуум.
* Подсилващ материал - използва се, за да осигури издръжливост на налягане; придава стабилност по отношение размерите. Материалите биват: RAYON, полиестер, метални влакна. Материалът и типа на оплетките определят: статичните или динамични налягания; скъсяване или удължаване при налягане; усукване при налягане; топло и студено устойчивост. Химическата обработка на влакната, тъканите или металните нишки е отговорна за прилепването към останалите слоеве. Пълнеж - използва се, за да подобри спойката между гумата и подсилващия материал и/или спиралата; да разпредели силите упражнявани от спиралите или оплетките върху вложката или повърхностния слой; да подобри устойчивостта към дифузия; да подобри стабилността по отношение размерите. Пълнежът поема вибрациите и намалява шума. Покритие - защитава подсилващия слой от влиянието на околната среда, от абразия, химикали и др. В зависимост от конструкцията на маркуча може да бъде гладка, гофрирана или квадратно гофрирана. Материалът зависи от търсените свойства. Материалът и дебелината определят: устойчивостта на абразия; устойчивостта на масла и химикали; устойчивостта на външни влияния и стареене; електричните свойства.
== Видове маркучи ==
* Според материала: каучукови, PVC, термопластични, композитни, полиуретанови (PUR), метални, тефлонови (PTFE), силиконови, (има и комбинации: каучук + PTFE, PVC+PUR и др.)
* Според издръжливостта на вакуум : смукателни и смукателно-нагнетателни.
* Според налягането : За високо налягане и за ниско налягане.
* Според начина на производство: екструдирани и дорнови (mandrel) .
* Според приложението: за въздух, за вода, за масла, за горива, за пара, за технически газове, за алкохоли, за храни, за абразия, за химия, за аспирация, за автоклиматици и много други.
== Как да изберем маркуча, който ни трябва? ==
Освен познатите на всички водни маркучи, в различните сфери на индустрията се ползват тясно специализирани такива. Поради тази причина изборът на подходящ маркуч е изключително важна и отговорна задача. Всяка индустрия има строго определени стандарти и норми, които трябва да се спазват при избора на маркуч.За да подберете правилният маркуч, е необходимо предварително да се информирате при какви условия и в каква среда ще се ползва:
* Вещества и флуиди, които ще преминават през маркуча – масла, газ, горива, химикали, абразиви и др.
* Температура, при която ще работи маркуча.
* Работно налягане на маркуча.
* Режим на работа на маркуча – всмукателен, нагнетателен, смукателно-нагнетателен.
* Радиус на огъване. За добрата функционалност на маркуча, при избора му, трябва да се съобразят и външните влияния на околната среда:
* Температура
* Атмосферни влияния
* Работна среда – контакт с масла, мазни субстанции, морска вода, агресивни вещества и др.
== Правилна работа с маркучите ==
При работата с маркучи, трябва стриктно да се следи за правилната им употреба. В голяма част от производствата операторите влачат маркуча, подхвърлят го, огъват го, оставят го на ниски температури и не се грижат за съхранението му. Избягвайте влачене на маркучите върху остри, режещи повърхности, освен ако те са произведени за точно такъв вид приложение. Маркучите могат да се подлагат само на посоченото максимално работно налягане. Всяка промяна в работното налягане трябва да се извършва постепенно и съобразено, така че маркучите да не бъдат подлагани на напрежение в налягането.Маркучите не трябва да се пречупват или да се пренатоварват, освен ако не е посочено друго в характеристиките им.При работа с големи маркучи трябва да се използват макари и барабани навсякъде, където е възможно. За маркучи за всмукване при тежък режим на работа и голямо налягане, използвани например за товарене и източване на масла, трябва да се използват подходящи товароподемни механизми, ремъци и подобни за опора.Ако не се спазват препоръките на производителя относно въпросното поддържане, експлоатация и съхранение, маркучът няма да функционира добре, което от своя страна ще предизвика имуществени щети или сериозни телесни наранявания.
<references>https://dismarket.eu/markuchi</references>
[[Категория:Хидродинамика]]
[[Категория:Напояване]]
| |||