Найпидо: Разлика между версии

Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
м ] 4-цифрени числа без интервал
Bobich7 (беседа | приноси)
м Поправяне на погрешно изписани думи и повтарящи се такива.
Ред 37:
Обществен транспорт свързва различните квартали на града. Найпидо е свързан с Янгон чрез магистрала, дълга 323 km.
 
Градът има централна автогара<ref name=pedrosa/> и една таксиметрова компания, управлявана от военните.<ref name=bp>[https://swap.stanford.edu/20091019043715/http://www.bangkokpost.com/news/investigation/25872/living-in-a-ghost-town Living in a ghost town]</ref> Мотоциклетите са забранени отпо някои пътища в Найпидо, поради стотици смъртни случаи по пътищата през 2009 г.<ref>{{cite news|url=https://web.archive.org/web/20110716182726/http://mmtimes.com/2011/news/567/news56707.html |title=Motorbike ban to be expanded in NPT |author=Win Ko Ko Latt |date=21 март 2011 |work=Myanmar Times}}</ref>
 
През август 2011 г. руски медии обявяват, че руска фирма ще строи 50-километрова [[метро]] система в Найпидо, която ще бъде първата подземна железопътна система в страната.<ref>{{cite news |url=http://indrus.in/articles/2011/08/05/moscow_exports_the_metro_to_myanmar_12839.html |title=Moscow exports the metro – to Myanmar|last=Nikishenkov|first=Oleg|date=5 август 2011|work=Moscow Times|publisher=Russia & India Report}}</ref><ref>{{cite news|url=http://www.dvb.no/news/russia-to-build-metro-in-naypyidaw/16837|title=Russia to build metro in Naypyidaw: reports|last=Wade|first=Francis|date=2 август 2011|work=Democratic Voice of Burma}}</ref> Въпреки това, по-късно министерството на железопътния транспорт обявява, че планът е изоставен поради липса на търсене и бюджетни ограничения.<ref>{{cite news|url=https://web.archive.org/web/20120204131521/http://www.mmtimes.com/2011/news/591/news59122.html |title=Subway plan for Nay Pyi Taw too expensive, says minister |last=Sann Oo |date=5 септември 2011 |work=Myanmar Times}}</ref>