Канал: Разлика между версии
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
м замяна на месец на бг. |
м формат дати |
||
Ред 82:
По време на ранната фаза на индустриалната революция в Европа, особено във Великобритания и [[Ирландия]], а по-късно и в нововъзникналите колонии в Северна Америка, изграждането на канали предшества развитието на [[железница|железниците]]. След откриването на каналите „Санки“ (1757) и „Бриджуотър“ (1761) цената на въглищата в [[Ливърпул]] и [[Манчестър]] пада наполовина. Това от своя страна е причината за истинска мания да бъдат изграждани канали във Великобритания. В периода между 1760 и 1820 г. в страната са открити над сто канала.
Освен за нуждите на промишлеността, [[Кралски военен канал|Кралският военен канал]] в [[Ромни Марш]] е изграден, за да служи като бариера против нашественици и да осигури сигурна защита на британската армия по време на [[Наполеонови войни|Наполеоновите войни]].<ref>{{cite web|url=http://www.royalmilitarycanal.com/pages/history.asp |title=History |publisher=The Royal Military Canal |date=
Каналът „Блакстоун“ в Масачузетс и [[Роуд Айлънд]] изпълнява подобна роля в началото на индустриалната революция в периода между 1828 –1848 г. Долината [[Блекстоун (долина)|Блекстоун]] се превръща в голям износител на стоки по време на Американската индустриална революция.
Ред 147:
== Екологични проблеми ==
Екологични проблеми има при всички транспортни съоръжения поради нарушаване на традиционни пътища на миграция, както и създаване на нови транспортни пътища за мигриране на различни нехарактерни животински видове.
* През 1999 г. в Каспийско море през каналната система на Русия се заселват [[гребенести]]те <ref name="килька">{{cite web|url=http://ru.trend.az/life/socium/1779130.html|title=Борьба против вредоносного мнемиопсиса в водах Каспия дала первые результаты – минэкологии|last=Ахмедова|first=Зарина|date=08.11.2010|publisher=Trend Life|accessdate=15 април 2011|archiveurl=http://www.webcitation.org/61D6bYQlA|archivedate=
Общо в резултат на корабния транспорт в Каспийско море са проникнали около 60 чужди растителни и животински вида, което е довело до значителни изменения на екосистемата.<ref>{{cite web|url=http://www.vil21.ru/1242992129.php|title=Экологические последствия предлагаемых вариантов строительства второй нитки Волго-Донского водного пути или канала „Евразия“. Проникновение чужеродных „вселенцев“|date=18 марта 2009 г|publisher=Межведомственная ихтиологическая комиссия|accessdate=15 април 2011|archiveurl=http://www.webcitation.org/67GlEMxFx|archivedate=
* Големи проекти за преобразуване на природата, като изграждането на напоителни канали с отклоняването на по-голямата част от потока на реките като например [[Сърдаря]] и [[Амударя]] могат да доведат до екологични катастрофи като пресъхването на [[Аралско море]].
| |||