Метростанция „Искърско шосе“: Разлика между версии

Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
Редакция без резюме
Редакция без резюме
Ред 19:
 
== Местоположение и архитектурно оформление ==
МетростанциятаМетростанция "Искърско шосе" започва от кръстовището на [[Искърско шосе (булевард в София)|бул. „Искърско"Искърско шосе“]]шосе" и бул. „Кръстю"Кръстю Пастухов“Пастухов" и завършва до жп. Линияталинията София-Пловдив. Общата дължина на метростанцията е 144 м., а тунелният участък е с дължина 1825 м. Заедно с метростанцията са изградени и подлези, осигуряващи безопасното пресичане на кръстовището и подход към южния вестибюл. В северна посока тя е свързана с пешеходен подлез с дължина 90 м, който минава под ж.п. линиите и свързва станцията с промишлена зона „Гара"Гара Искър“Искър". Подлезът и изходът към новата спирка на жп. линията са оборудвани с асансьор и ескалатори за качване и слизане.
 
В архитектурното решение на вестибюлите е търсено максимално обединяване на пространствата и създаване на естетическа подземна градска среда с изчистена функция и с добра комуникация. Архитектурната концепция е облицовки и тавани с виолетов и бежов цвят, а подаподът е от усилен гранитогрес.
 
Архитект: Константин Косев
 
== Наземен транспорт, правещ връзка с метростанцията ==