Уикипедия

Гребен винт: Разлика между версии

Интерактивен преглед на историята
← По-стара редакцияПо-нова редакция →
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
ВизуаленУикитекст
Редакция без резюме
Редакция без резюме
Ред 1:
{{без източници}}
[[Файл:Ship-propeller.jpg|мини|Винт на средно голям съвременен търговски кораб. Носът на кораба е наляво, в дясно се вижда [[Рул (морски термин)|рул]]ят.]]
'''Гребният винт''' е вид [[вода|водендвижител]], работещ във [[движителвода|водна]] среда, трансформиращ въртеливото движение в тяга. Състои се от лопатки, наричани лопуси, закрепени към главина, която е хваната неподвижно за вал, предаващ въртеливото движение от енергийната установка на кораба. Също както при [[въздушен винт|въздушния винт]], завъртането на гребния винт създава тяга в едната посока, изтласквайки водния съд в противоположната.
 
Съществуват винтове с различен брой лопуси (лопатки), използвани в практиката – обикновено от 2 до 7, като нискооборотните многолопусни се използват основно при задвижване на [[Подводница|подводници]] и големотонажни [[кораб]]и за увеличаване на [[ефективност]]та и постигане ниски нива на шум на задвижването посредством намаляване на [[кавитация]]та.
Взето от „https://bg.wikipedia.org/wiki/Гребен_винт“.