Вили Бец: Разлика между версии
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
Vodnokon4e (беседа | приноси) форматиране: 3x нов ред, 2x тире, интервал (ползвайки Advisor) |
буква |
||
Ред 3:
[[Файл:Willi Betz LKW.jpg|мини|[[Камион]] на ''„Вили Бец“'']]
'''''Вили Бец''''' ({{lang|
== История ==
Ред 10:
През 1951 г. Вили Бец прави първата си международна спедиция. От 1953 г. Томас – синът на Вили, става главен изпълнителен директор на фирмата.
Благодарение на близките си контакти с държавната транспортна компания [[СО МАТ]] в [[НРБ|България]] през 60-те години, компанията успява да разшири дейността си на международно ниво. На [[22 юли]] [[1994]] г. '''Internationale Spedition Willi Betz GmbH & Co. KG''' придобива чрез [[приватизация]] бившия български правозвач [[СО МАТ]], държавна компания със седалище в [[София]]<ref>[http://www.banker.bg/obshtestvo-i-politika/read/ostatukut-so-mat-se-prodava-kupuvachut-e-sushtiiat-vuprosite-sushto ОСТАТЪКЪТ СО МАТ СЕ ПРОДАВА
Вследствие на това дружеството разкрива няколко дъщерни дружества в [[Източна Европа]], в които много шофьори от [[България]] и [[Румъния]] са наети от компанията, която оперира с около 8000 служители по целия свят, включително около 3000 души в Германия, и 4500 камион-влекача.
| |||