Републиканска пътна мрежа на България: Разлика между версии
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
Премахване на цялото съдържание на страницата Етикети: Изтриване на съдържанието Премахване на съдържание blanking |
м Премахнати редакции на 164.132.53.90 (б.), към версия на Dimon2711 Етикет: Отмяна |
||
Ред 1:
[[Файл:Bulgaria roads map bg.svg|мини|380п|Републиканска пътна мрежа на България]]
'''Републиканската пътна мрежа на България''' е мрежа от пътища в [[България]], които осигуряват транспортни връзки от национално значение и маршрути от държавен интерес. Тя се управлява от [[Агенция Пътна инфраструктура]]. За преминаване по нея е въведена винетна такса (за ползване на пътната инфраструктура), която дава право на дадено пътно превозно средство да ползва пътната мрежа за определен срок.
Общата дължина на пътищата от републиканската пътна мрежа на България към декември 2018 г. е '''19 861 km''', от които:
* 6 автомагистрали – 800,8 km;
* 9 пътища I-ви клас – 2975 km;
* 44 пътища II-ри клас – 4035 km;
* 150 пътища III-ти клас (обозначени с трицифрено число) – 6400 km и 256 пътища IV-ти клас (обозначени с четирицифрено число) – 5651 km. Общо – 12051 km<ref>[http://www.nsi.bg/otrasal.php?otr=6&a1=858&a2=859&a3=902&a4=903 www.nsi.bg]</ref>.
Общият брой на всички първокласни, второкласни и третокласни пътища в България е '''459 броя'''.
== Видове пътища ==
[[Файл:Bulgaria roadmap primary bg.svg|мини|300п|Карта на първокласните пътища от Републиканската пътна мрежа на България]]
Републиканските пътища се класифицират според административно-стопанското си значение и функциите си в транспортната система и биват [[автомагистрала|автомагистрали]], [[скоростен път|скоростни пътища]] и пътища от първи, втори и трети клас. Те се различават от общинските пътища, които са от местно значение и осигуряват маршрути от общински интерес. Отделни републикански пътища са включени в [[трансевропейска пътна мрежа|трансевропейската пътна мрежа]].
=== Автомагистрали ===
{{основна|Автомагистрали в България}}
[[Файл:Bulgaria_highway_statistics_BG.svg|ляво|мини|300px|Строителство на автомагистрали и обща дължина на магистралите в употреба в България след 1995 г.]]
[[Файл:Bulgaria_Highways.png|мини|300px|Автомагистрали в България]]
Автомагистралите са специално изградени и означени пътища за движение само на моторни превозни средства с високи скорости и самостоятелни платна за движение във всяка посока с разделителна ивица между тях. Всяко платно е с най-малко 2 ленти за движение и със специална лента за аварийно спиране. Пресичането с други пътища или жп линии е винаги на различни нива, а вливането и отливането на движението при тях става само на определени места ([[пътен възел]]). Автомагистралите получават номерата си (А1, А2, А3 и т.н.) по реда на строителството им. Техните номера не се пренасят върху пътищата, отклоняващи се от тях.
Изградените или предвидените за изграждане автомагистрали в България са 7. Максималната скорост за движение е 140 km/h.
{| class="wikitable"
|+
! Автомагистрала
! Начало
! През
! Край
! Проектна дължина
!В експлоатация
!Завършени на %
|-
| [[Файл:Mw A1 BG.svg|52px|ляво|А1]] [[Автомагистрала "Тракия"|Тракия]]
| [[София]]
| [[Пазарджик]], [[Пловдив]],{{Br}} [[Стара Загора]], [[Ямбол]]
| [[Бургас]]
! 360 km
! 360 km
! 100%
|-
| [[Файл:Mw A2 BG.svg|52px|ляво|А2]] [[Автомагистрала "Хемус"|Хемус]]
| [[София]]
| [[Ботевград]], [[Плевен]], [[Велико Търново]], [[Търговище]], [[Шумен]]
| [[Варна]]
! 418 km<ref>Министерство на регионалното развитие и благоустройството, [http://www.mrrb.government.bg/docs/e646f275267226d028f1a554438dacd6.pdf Приоритети за изграждане на пътната инфраструктура на Република България до 2020 година за пътищата с национално и общоевропейско значение], декември 2010 г., стр. 26 (pdf). Посетен на 26 август 2015 г.</ref>
! 167,9 km
! 40,17%
|-
| [[Файл:Mw A3 BG.svg|52px|ляво|А3]] [[Автомагистрала "Струма"|Струма]]
|[[София]]
| [[Перник]], [[Дупница]], [[Благоевград]], [[Сандански]], [[Петрич]]
| [[ГКПП Кулата-Промахон|Кулата]]
! 172 km<ref>[http://www.api.bg/index.php/bg/prescentar/novini/utre-se-otkriva-lot-2-dupnica--blagoevgrad-ot-am-struma „Утре се открива лот 2 Дупница – Благоевград от АМ „Струма“], Агенция „Пътна инфраструктура“, 21 октомври 2015. Посетен на 22 октомври 2015.</ref>
! 129,46 km
! 75,27%
|-
| [[Файл:Mw A4 BG.svg|52px|ляво|А4]] [[Марица (магистрала)|Марица]]
| [[ПВ Оризово]]{{Br}}''[[Тракия (магистрала)|АМ Тракия]]''
| [[Хасково]], [[Димитровград]], [[Свиленград]]
| [[ГКПП Капитан Андреево-Капъкуле|Капитан Андреево]]
! 117 km
! 117 km
! 100%
|-
| [[Файл:Mw A5 BG.svg|52px|ляво|А5]] [[Автомагистрала "Черно море"|Черно море]]
| [[Варна]]
| [[Слънчев бряг]], [[Несебър]]
| [[Бургас]]
! 108 km
! 10 km
! 9,71%
|-
|
{|
|[[Файл:Mw_A6_BG.svg|ляво|52x52пкс|А6]][[Европа (магистрала)|Европа]]
|}
<br />
| [[София]]
| [[Сливница]], [[Драгоман]]
| [[ГКПП Калотина]]
! 65 km
! 16,5 km
! 25,38%
|-
| [[Автомагистрала „Велико Търново - Русе“|Велико Търново – Русе]]
| [[Велико Търново]]
| [[Бяла (Област Русе)|Бяла]]
| [[Русе]]
! 118 km
! 0 km
! 0%
|-
|
|
|
|
! 1358 km
! 800,86 km
|}
=== Скоростни пътища ===
{{основна|Скоростни пътища в България}}
[[Файл:Bulgarian motorway network bg.svg|мини|300п|Настоящи и планирани скоростни пътища и [[автомагистрали в България]]]]
Скоростните пътища са специално изградени и означени за движение само на моторни превозни средства с високи скорости и с подобни на автомагистралите характеристики, но без специална лента за аварийно спиране. Вместо това те имат площадки за принудително спиране. Друга разлика е, че връзките към прилежащи територии са чрез локално платно. Максималната скорост за движение е 120 km/h.
Към 2012 г. в България няма изградени скоростни пътища, но те са в процес на планиране. До 2020 г. България трябва да разполага със седем скоростни пътя. Планираните за строителство скоростни пътища са: [[София]] – [[Гюешево]], [[Видин]] – [[Ботевград]], [[Русе]] – [[Маказа]], [[Варна]] – [[Дуранкулак]], [[Русе]] – [[Шумен]], [[Пловдив]] – [[Рудозем]] и „Рила“ ([[Дупница]] – [[Самоков]] до АМ „Тракия“ и „Хемус“)<ref>[http://vestnikstroitel.bg/science/41077_do-dva-meseca-vzlagat-prvite-proekti-za-skorostni-ptischa/ vestnikstroitel.bg]</ref>.
=== Пътища първи клас ===
Пътищата от първи клас в България са предназначени за осъществяване на транзитно движение на големи разстояния (предимно от граница до граница). Те обслужват големи територии и съвпадат с направленията на основните транспортни потоци в страната.
В страната има 9 първокласни пътя, номерирани от 1 до 9. Номерът е четен при направление на пътя запад-изток и нечетен – при направление север-юг. Четните номера нарастват от север на юг, а нечетните – от запад на изток. Километражът на пътищата с четни номера се води от запад на изток, а на пътищата с нечетни – от север на юг.
{{Br}}
{| class="wikitable"
|-
! !! Път !! Начало !! През !! Край !! Дължина
|-
| [[Файл:Nat road 1 BG.svg|40п]] || [[Републикански път I-1|I-1]]|| [[Видин]]|| Граница [[Румъния]] – Ферибот – Видин – о.п. Видин – [[Димово]] – [[Ружинци]] – [[Белотинци]] – [[Монтана]] – [[Враца]] – [[Мездра]] – [[Ботевград]] – [[Горни Богров]] – ок.п. [[София]] – [[Даскалово]] – о.п. [[Дупница]] – о.п. [[Благоевград]] – о.п. [[Симитли]] – [[Кресна]] – [[Кулата]] – граница [[Гърция]] || [[Кулата]] || 453,8 km
|-
| [[Файл:Nat road 2 BG.svg|40п]] || [[Републикански път I-2|I-2]]|| [[Русе]] || Граница Румъния – Русе – [[Цар Калоян]] – о.п. [[Разград]] – о.п. [[Шумен]] – [[Девня]] – Варна || [[Варна]] || 203 km
|-
| [[Файл:Nat road 3 BG.svg|40п]] || [[Републикански път I-3|I-3]]|| [[Гара Бяла]]|| Гара Бяла – о.п. [[Плевен]] – [[Луковит]] – Коритна – [[Ябланица]] – Ботевград || [[Ботевград]] || 203 km
|-
| [[Файл:Nat road 4 BG.svg|40п]] || [[Републикански път I-4|I-4]]|| [[Коритна]] || Коритна – [[Български извор]] – [[Микре]] – о.п. [[Севлиево]] – [[Велико Търново]] – о.п. [[Омуртаг]] – о.п. [[Търговище]] – (о.п. Разград – о.п. Шумен) || [[Шумен]]|| 264,3 km
|-
| [[Файл:Nat road 5 BG.svg|40п]] || [[Републикански път I-5|I-5]]|| [[Русе]] || Русе – [[Бяла (област Русе)|Бяла]] – [[Полски Тръмбеш]] – Велико Търново – о.п. [[Дебелец]] – [[Дряново]] – [[Габрово]] – [[Шипка (град)|Шипка]] – [[Казанлък]] – о.п. [[Стара Загора]] – [[Средец (област Стара Загора)|Средец]] – [[Димитровград]] – о.п. [[Хасково]] – [[Конуш (област Хасково)|Конуш]] – [[Черноочене]] – [[Кърджали]] – [[Момчилград]] – Маказа – граница [[Гърция]] || [[Маказа]] || 397.3 km
|-
| [[Файл:Nat road 6 BG.svg|40п]] || [[Републикански път I-6|I-6]]|| [[Гърляно]] || Граница [[Република Македония]] – Гърляно – о.п. [[Кюстендил]] – [[Радомир]] – [[Перник]] – ок.п. София – Долни Богров – [[Пирдоп]] – [[Розино (област Пловдив)|Розино]] – [[Карлово]] – о.п. [[Калофер]] – о.п. Казанлък – о.п. [[Сливен]] – [[Лозенец (област Ямбол)|Лозенец]] – [[Карнобат]] – Бургас || [[Бургас]] || 508,5 km
|-
| [[Файл:Nat road 7 BG.svg|40п]] || [[Републикански път I-7|I-7]]|| [[Силистра]] || Граница Румъния – о.п. Силистра – о.п. [[Дулово]] – о.п. Шумен – о.п. [[Преслав]] – [[Върбица]] – [[Бероново]] – [[Мараша]] – о.п. [[Ямбол]] – о.п. [[Елхово]] – [[Гранитово (област Ямбол)|Гранитово]] – [[Мелница]] – Лесово – граница [[Турция]] || [[Лесово]] || 326,7 km
|-
| [[Файл:Nat road 8 BG.svg|40п]] || [[Републикански път I-8|I-8]]|| [[Калотина]] || Граница [[Сърбия]] – Калотина – [[Драгоман]] – ок.п. София – о.п. [[Ихтиман]] – [[Костенец]] – [[Белово]] – [[Пазарджик]] – [[Пловдив]] – [[Поповица]] – о.п. [[Хасково]] – [[Харманли]] – [[Любимец]] – [[Свиленград]] – Капитан Андреево – граница Турция || [[Капитан Андреево]] || 386,1 km
|-
| [[Файл:Nat road 9 BG.svg|40п]] || [[Републикански път I-9|I-9]]|| [[Дуранкулак]] || Граница Румъния – Дуранкулак – [[Шабла]] – о.п. [[Каварна]] – [[Балчик]] – [[Оброчище]] – [[Кранево]] – [[Златни пясъци]] – [[Свети Константин]] – Варна – [[Старо Оряхово]] – [[Обзор]] – о.п. [[Слънчев бряг]] – Бургас – [[Маринка]] – [[Звездец]] – Малко Търново – граница Турция || [[Малко Търново]] || 325,6 km
|-
|
|
|
|
|
! '''3068,3 km'''
|}
* '''Забележка:''' Общата дължина на първокласните пътища е 3068,3 km и е по-голяма с 93,3 km от горепосоченото число от 2975 km, тъй като в някои отсечки, част от първокласните пътища ([[Републикански път I-1|I-1]], [[Републикански път I-6|I-6]] и [[Републикански път I-8|I-8]]) се дублират в околовръстния път на [[София]], ([[Републикански път I-1|I-1]] и [[Републикански път I-6|I-6]]) – в отсечката [[София]]-[[Перник]], ([[Републикански път I-2|I-2]] и [[Републикански път I-7|I-7]]) – северно от [[Шумен]], ([[Републикански път I-5|I-5]] и [[Републикански път I-6|I-6]]) – източно от [[Казанлък]] и ([[Републикански път I-5|I-5]] и [[Републикански път I-8|I-8]]) – североизточно от [[Хасково]].
=== Пътища втори клас ===
Пътищата от втори клас в България са предназначени за транзитно движение на средни разстояния. Те изпълняват разпределителни функции в транспортната система, като уплътняват мрежата от първокласни пътища и осигуряват оптимални маршрути на транзитното движение към отделни региони в страната.
Второкласните пътища се номерират с двуцифрени номера (от 11 до 99), като първата цифра показва номера на първокласния път, от който се отклонява, а втората – посоката на отклонение (четна – при отклонение вдясно, и нечетна – при отклонение вляво, по посока на нарастване на километража на първокласния път).
В България има 44 броя второкласни пътища с обща дължина 4058 km, която е в повече с 23 km от действителната дължина от 4035 km, тъй като в някои участъци второкласните пътища се дублират. По дължина второкласните пътища се поделят по следния начин:
* над 200 km – 3 броя
** [[Републикански път II-37]] – 225,6 km
** [[Републикански път II-11]] – 216,9 km
** [[Републикански път II-53]] – 212,1 km
* между 100 и 200 km – 15 броя
** [[Републикански път II-55]] – 190 km
** [[Републикански път II-81]] – 149,5 km
** [[Републикански път II-86]] – 147,4 km
** [[Републикански път II-66]] – 127,6 km
** [[Републикански път II-35]] – 126,3 km
** [[Републикански път II-71]] – 124,3 km
** [[Републикански път II-23]] – 118 km
** [[Републикански път II-52]] – 115 km
** [[Републикански път II-21]] – 114,9 km
** [[Републикански път II-27]] – 112,2 km
** [[Републикански път II-19]] – 109,7 km
** [[Републикански път II-99]] – 109,1 km
** [[Републикански път II-13]] – 105,3 km
** [[Републикански път II-84]] – 104,8 km
** [[Републикански път II-56]] – 100,1 km
* между 50 и 100 km – 16 броя
** [[Републикански път II-49]] – 99,3 km
** [[Републикански път II-51]] – 98,2 km
** [[Републикански път II-59]] – 94,2 km
** [[Републикански път II-79]] – 90,2 km
** [[Републикански път II-73]] – 89,9 km
** [[Републикански път II-16]] – 88 km
** [[Републикански път II-82]] – 86,3 km
** [[Републикански път II-29]] – 82,3 km
** [[Републикански път II-62]] – 80 km
** [[Републикански път II-15]] – 78,2 km
** [[Републикански път II-63]] – 68,7 km
** [[Републикански път II-76]] – 67,2 km
** [[Републикански път II-48]] – 62,7 km
** [[Републикански път II-18]] – 61,8 km
** [[Републикански път II-58]] – 60,8 km
** [[Републикански път II-64]] – 54,5 km
* под 50 km – 10 броя
** [[Републикански път II-34]] – 44,5 km
** [[Републикански път II-14]] – 41,7 km
** [[Републикански път II-57]] – 41,5 km
** [[Републикански път II-74]] – 38 km
** [[Републикански път II-54]] – 30,6 km
** [[Републикански път II-44]] – 30,1 km
** [[Републикански път II-12]] – 27,4 km
** [[Републикански път II-97]] – 23,7 km
** [[Републикански път II-17]] – 6 km
** [[Републикански път II-80]] – 3,5 km
=== Пътища трети клас ===
Пътищата от трети клас в България са всички републикански пътища, които не притежават характеристиките на автомагистрали или на пътища от първи и втори клас. Те служат за разпределяне на движението във вътрешността на териториите, принадлежащи към пътищата от от по-висок клас, или осигуряват връзки между отделните общини. Те уплътняват държавната пътна мрежа в страната и осигуряват връзки с местните пътища.
Третокласните пътища се номерират с трицифрени (от 101 до 999) или четирицифрени (от 1001 до 9999) номера:
* Пътищата трети клас с трицифрени номера от 101 до 909 са отклонения от първокласни пътища, като първата цифра показва номера на първокласния път, втората е нула, а третата показва посоката на отклонението (четна – при отклонение вдясно, и нечетна – при отклонение вляво, по посока на нарастване на километража на първокласния път). Пътищата трети клас с трицифрени номера от 111 до 999 са отклонения от второкласни пътища, като първите две цифри показват номера на второкласния път, а третата показва посоката на отклонението (четна – при отклонение вдясно, и нечетна – при отклонение вляво, по посока на нарастване на километража на второкласния път).
* Пътищата трети клас с четирицифрени номера са тези, които са били прекласирани в трети клас след 2000 г. Пътищата трети клас с четирицифрени номера от 1001 до 9009 са отклонения от първокласни пътища, като първата цифра показва номера на първокласния път, втората и третата са нула, а четвъртата показва посоката на отклонението (четна – при отклонение вдясно, и нечетна – при отклонение вляво, по посока на нарастване на километража на първокласния път). Пътищата трети клас с трицифрени номера от 1101 до 9909 са отклонения от второкласни пътища, като първите две цифри показват номера на второкласния път, третата е нула, а четвъртата показва посоката на отклонението (четна – при отклонение вдясно, и нечетна – при отклонение вляво, по посока на нарастване на километража на второкласния път). Пътищата трети клас с трицифрени номера от 1111 до 9999 са отклонения от третокласни пътища, като първите три цифри показват номера на третокласния път, а четвъртата показва посоката на отклонението (четна – при отклонение вдясно, и нечетна – при отклонение вляво, по посока на нарастване на километража на третокласния път).
Общият брой на третокласните пътища в България е '''406 броя''', от които с трицифрени номера – '''150 броя''', с четирицифрени номера – '''256 броя'''.
При пътищата с трицифрени номера разпределението по дължина е както следва:
* с дължина над 100 km – 3 броя пътища ([[Републикански път III-866]] – 126 km, [[Републикански път III-407]] – 100,3 km и [[Републикански път III-208]] – 100,2 km);
* между 90 и 99,9 km – 1 брой;
* между 80 и 89,9 km – 6 броя;
* между 70 и 79,9 km – 9 броя;
* между 60 и 69,9 km – 16 броя;
* между 50 и 59,9 km – 12 броя;
* между 40 и 49,9 km – 22 броя;
* между 30 и 39,9 km – 33 броя;
* между 20 и 29,9 km – 29 броя;
* между 10 и 19,9 km – 16 броя;
* под 10 km – 4 броя (най-къси [[Републикански път III-641]] – 8,5 km, [[Републикански път III-189]] – 7 km и [[Републикански път III-513]] – 1,6 km).
При пътищата с четирицифрени номера разпределението по дължина е както следва:
* с дължина между 50 и 70 km – 5 броя пътища ([[Републикански път III-1306]] – 65 km, [[Републикански път III-8611]] – 59,4 km и [[Републикански път III-7001]] – 55,7 km);
* между 40 и 49,9 km – 9 броя;
* между 30 и 39,9 km – 41 броя;
* между 20 и 29,9 km – 67 броя;
* между 10 и 19,9 km – 94 броя;
* под 10 km – 40 броя (най-къси [[Републикански път III-8672]] – 2 km, [[Републикански път III-8601]] – 1,9 km и [[Републикански път III-5393]] – 1,2 km).
== История ==
С указ на Княз Александър I през 1883 г. се утвърждават Закон за направата, поправката и поддръжката на окръжните пътища и Правилник за службата на кантонерите, уреждащ надзора и поддръжката на пътищата.
[[Файл:BGMagistraliKM.jpg|400px|мини|Построени магистрали в км (1973 – 2012)]]
{| class="wikitable"
|+ Дължина на пътища в България<ref>[http://www.temanews.com/index.php?p=tema&iid=757&aid=17123 сп. Тема, бр 14, 2013 г., Магистрална равносметка – Димчо Михалевски]</ref>
! Година
! Общо km
! Държавни
! Общински
! Паважни
! Бетон
! Асфалт
! Магистрали
|-
| 1883
| 2100
| -
| -
| -
| -
| -
| -
|-
|-
| 1893
| 3367
| -
| -
| -
| -
| -
| -
|-
| 1914
| 8876
| 6422
| 2454
| -
| -
| -
| -
|-
| 1922
| 10940
| 6897
| 4043
| -
| -
| -
| -
|-
| 1934
| 7485
| 9986
| -
| -
| -
| -
| -
|-
| 1940
| -
| -
| -
| -
| 95
| 50
| -
|-
| 1944
| 22195
| -
| -
| -
| -
| 9
| -
|-
| 1964
| 24327
| -
| -
| -
| -
| 8283
| -
|-
| 1973
| 30057
| -
| -
| -
| -
| -
| -
|-
| 1990
| 36972
| -
| -
| -
| -
| -
| 274
|-
| 2008
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| 407
|-
| 2012
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| 519
|-
| 2018
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| 800
|}
== Източници ==
<references />
* [http://www.api.bg/index.php/bg/karti/republikanska-ptna-mrezha/ Карта на републиканската пътна мрежа.]
* [http://mapsbg.com/paten-atlas-balgariya-1-200-000/ Пътен атлас на България М 1:200000.]
* [http://www.law.dir.bg/reference.php?f=sprpat04 Списък на републиканската пътна мрежа на България.]
{{Пътна мрежа в България}}
[[Категория:Пътища в България| ]]
| |||