Протектор: Разлика между версии

Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
Редакция без резюме
Редакция без резюме
Ред 3:
 
Биват няколко типа: високо проходими – с едър рисунък на шарката и мощно сцепление с повърхността; универсални – подходящи за движение, както по пресечена местност, така и по [[асфалт]] и гладки ([[сликове]]), предназначени за движение само по асфалтови покрития, предимно за автомобилни състезания ([[Формула 1]], [[Индикар]] и др.)
[[Файл:Spikereifen.JPG|мини|ляво|200п|Автомобилна гума, снабдена с шипове.]]
В северните страни се използват гуми, на чийто протектор са монтирани спeциалниспециални шипове, за по-голямо сцепление при сняг, лед и т.н<ref>[https://www.skladovka.ua/uk/sezonnoe-hranenie-shin-i-diskov/ Протектор - – видове и значение]</ref>.
 
== Източници ==