Метро: Разлика между версии
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
м Премахнати редакции на 109.199.128.211 (б.), към версия на BotNinja Етикет: Отмяна |
м Bot: Automated text replacement (-ref-en +икона|en); козметични промени |
||
Ред 1:
{{към пояснение}}
[[
'''
Линиите на метрото и техни отделни участъци могат да бъдат подземни (тунели), наземни и надземни (мостове и естакади). Общата дължина на линиите варира в различните градове, като може да достигне от 2 – 3 km до 1300 km (в [[Ню Йорк]]).
== Терминология ==
Названието „метрополитен“ (метро) е прието в много страни. То произлиза от името на компанията Metropolitan Railway („столична железница“), която е построила първото метро в [[Лондон]]. Въпреки че компанията е британска, днес във [[Великобритания]] се използва терминът ''underground'', а в [[САЩ]] ''subway'' или ''metro'' (във [[Вашингтон (град)|Вашингтон]] например) или някакво местно понятие или съкращение като [[
В [[Германия]] има два вида транспорт – ''U-Bahn'' (Untergrundbahn) и ''S-Bahn'' (Stadtbahn): първият вид се състои от подземни линии, а вторият – от надземни и наземи линии, които образуват обща система на градски транспорт. Аналогично, в [[Чикаго]] и други градове в САЩ, където железопътната линия преминава главно по естакади, съществува термин ''el'' или L (от [[английски език|англ.]] elevated – „повдигнат“).
== История ==
[[
Първата метролиния е била построена в [[Лондон]] през [[1863]] година и е била малко по-дълга от 5 km. Първоначално композициите в него са били теглени от парен [[локомотив]], който изпълвал с черен дим тунелите вследствие на не добра вентилация. По-късно, през [[1890]] година, в Лондонското метро е била построена и първата електрическа линия. През [[1891]] година подобно съоръжение е било построено и в [[Глазгоу]], [[Шотландия]].
| |||