Верига: Разлика между версии

Използват се във т.нар. верижни предавки, които представляват [[зъбно колело|зъбни колела]] закрепени неподвижно на [[Вал (машинен детайл)|валове]], като движението от единия вал се предава на другия посредством безкрайна гъвкава връзка – задвижваща верига. Работят при големи скорости – до около 25m25 m/s. Според конструкцията си, задвижващите вериги биват:

* ''Втулко-ролкови вериги'' – изработват се от метални пластини (въртешнивътрешни и външни), съединени едно за друго посредством запресовани в двата края валячета (плътни оси). С цел намаляване на триенето при работа, преди запресоването, върху валячетата се поставят втулки, които свободно да се въртят около тях, а след това се поставят ролки. Ролките намаляват триенето, по време на работа, като се търкалят по контактната повърхност на зъбните колела.

* ''Зъбни вериги'' – изработени са от метални пластини със специфичен (зъбен профил) и сединенисъединени посредством нит. При зъбните вериги, зъбните колела предават движение посредством директен контакт с профила на звената.

Намират приложение в елеватори, транспортьори и други транспортни съоръжения. Използват се при работни скорости до 1m1 m/s.