ВАЗ 2101: Разлика между версии

Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
м унифициране на раздел Вижте още към Вижте също
м кор.
Ред 21:
}}
 
'''ВАЗ 2101''' е [[съветски]] (произвеждан в бившия [[СССР]]) лек автомобил със задно предаване и каросерия тип [[седан]]. Това е първият модел, пуснат на пазара от [[Волжски автомобилен завод|Волжския автомобилен завод]]. Автомобилът е лицензирано копие на западноевропейски[[Фиат модел124|FIAT 124]] и бързо става един от най-разпространените леки автомобили в [[СССР]] и [[Източен блок|източният блок]] и един от символите на съветското и руското автомобилно производство. ВАЗ 2101 играе важна роля за масовото разпространение на автомобилите в СССР.
 
== Имена ==
Ред 29:
Основа на ВАЗ 2101 е [[FIAT 124]] от 1966 г. Конструкцията е променена, за да може да отговаря на пътните условия в Съветския съюз – увеличен е [[просвет]]ът, усилени са окачването и каросерията, задните дискови спирачки са заменени с барабанни като по-издръжливи и по-устойчиви на замърсяване, добавен е „крив стартер“. Отвън се появява огледало за обратно виждане (отляво). Изменена е конструкцията на двигателя – разпределителният вал е пренесен в главата, увеличено е разстоянието между цилиндрите. Масата на автомобила е увеличена с 90 kg. Общо са направени 800 изменения.
 
На [[19 април]] [[1970]] г. на главния [[конвейер]] на Волжския автомобилен заводазавод е сглобен първият автомобил, който бил свален от конвейера от италианския шеф-инструктор [[Бенито Гуидо Савоини]].
 
== Модификации ==