Хемус (магистрала): Разлика между версии

Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
Gogo303 (беседа | приноси)
Gogo303 (беседа | приноси)
Ред 296:
* През март е дадено разрешение за строеж на отсечката от 9,3 km между Ябланица и пътен възел „Боаза“.<ref>[https://infrastructure.bg/news/2018/03/16/3147851_am_hemus_ot_iablanica_do_pv_boaza_-_s_razreshenie_za/ „АМ „Хемус“ от Ябланица до п.в. „Боаза“ – с разрешение за строеж“], Инфраструктура.бг, 16.03.2018.</ref>
* През август започна строежа на отсечката от 16,3 km между пътен възел Белокопитово и пътен възел Буховци.
* През декември правителството отпуска 1,349 млрд. лв. от бюджетния излишък за строителството на 134,2 km от автомагистралата, между пътен възел „Боаза“ и републикански път I-5 (Велико Търново – Русе).<ref>[https://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/bulgaria/2018/12/12/3360523_pravitelstvoto_nasochi_nad_miliard_ot_izlishuka_kum/ „Правителството насочи над милиард от излишъка към магистрала "Хемус"“]</ref> Средствата са предоставени на държавното дружество „Автомагистрали“ без обществена поръчка.<ref>[https://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/bulgaria/2018/12/20/3362391_magistrala_hemus_135_mlrd_lv_na_tumno/ „Магистрала "Хемус": 1.35 млрд. лв. за държавна компания непрозрачно и без търгове"“]</ref>
<ref>[https://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/bulgaria/2018/12/20/3362391_magistrala_hemus_135_mlrd_lv_na_tumno/ „Магистрала "Хемус": 1.35 млрд. лв. за държавна компания непрозрачно и без търгове"“]</ref>
 
== План за довършване на магистралата ==