Разлика между версии на „Фиат Уно“

форматиране
м (Форматиране на препратка)
(форматиране)
{{обработка|форматиране}}
 
{{Автомобил
| имемарка = Фиат{{флагче|Италия}} Уно„[[Фиат]]“
| години = 1983 – 1995
| снимка = [[Файл:Fiat Uno facelift 5-door.JPG|400px|мини|Fiat Uno facelift 5-door|alt=Fiat Uno facelift 5-door.JPG]]
| сглобяван_в = {{флагче|Италия}} [[Торино]]<br>{{флагче|ЮАР}} [[Претория]]<br>{{флагче|Бразилия}} [[Бетим]]<br>{{флагче|Турция}} [[Бурса]]<br>{{флагче|Югославия|1994}} [[Крагуевац]]<br>{{флагче|Еквадор}} [[Манта]]<br>{{флагче|Мароко}} [[Касабланка]]<br>{{флагче|Аржентина}} [[Буенос Айрес]]<br>{{флагче|Филипини}} [[Пиняс]]
| производител = [[Fiat]]
| години предшественик = от [[1983]]Фиат - [[2013127]].
| наследник = „[[Фиат Пунто]]“
| сглобяван_в = [[Италия]], [[Бразилия]] [[Аржентина]], [[Мароко]], [[Филипини]], [[Полша]], [[Южна Африка]], [[Турция]]
| клас = [[Малък автомобил|Малък]] ('''B''')
| предшественик = [[Фиат 127]]
| наследникдизайнер = [[Фиат Пунто]], = [[ФиатДжорджето ПалиоДжуджаро]]
| положение_на_двигателя = Преден
| дизайнер = [[Джорджето Джуджаро]], [[Italdesign]]
| платформазадвижване = Type One platform (Tipo= Uno)Предно
| тип_на_купето = [[Хечбек]], [[3-/5 врати]]
| конфигурация = Предно разположен двигател, предно задвижване
| двигател = 0,9 – 1,5 l бензин<br>1,3 – 1,7 l дизел
| тип_на_купето =[[Хечбек]], [[3-5 врати]]
| мощност =[[39-118 32 – 82 kW<br>44 – 111 к.с]].
| двигател =[[Надлъжен]], [[4 цилиндъра]]
| ск_кутия = 4/5 степени ръчна<br>безстепенна автоматична
| мощност =[[39-118 к.с]]
| база = 2360 mm
| ск_кутия = 4-степенна ръчна, 5-степенна ръчна, Selecta CVT
| базадължина =[[2,362 3689 mm.]]
| дължинаширина =[[3,645–3,689 1558 – 1562 mm.]]
| ширинависочина =[[1,549–1,562 1405 – 1430 mm.]]
| височинатегло =[[1,405–1,422 mm.]]710 – 945 kg
| тегло =[[711–910 kg]]
}}
 
'''Фиат„Фиат УноУно“''' (''Fiat Uno'') е италианскимодел [[Малък автомобил,|малки произвежданавтомобили]] отна италианскияиталианската гиганткомпания [[Фиат]]“, произвеждан в [[Италия]] през 1983 – 1995 година, а в някои други страни до 2014 година. Моделът се определя като един от най-успешните модели наза компанията.
 
== История ==
След разрастването на влиянието на компанията и навлизането на нови пазари, започва прилагането на нова концепция за моделите на компанията. Автомобилът е проектиран за да бъде успешен наследник на [[Фиат 127]]. Ръководител на проекта е '''Джан Марио Росиньоло''', иа дизайнът е дело на [[Джорджето Джуджаро]]. Специално за модела е разработена нова платформа. През [[1983]] е лансирана триврататаверсията версияс три врати, а по-късно и моделамоделът с пет врати. Засега Фиат Уно е най-продавания автомобил на Фиат за всички времена.
 
== Дизайн ==
Подобно на по-малкиямини симодела брат-[[Фиат Панда]]“, разработван по същото време, автомобилаавтомобилът има ръбеста форма. Предните габарити са в удължена квадратна форма. Интересно са оформени и задните светлини и са вградени нови секции за аварийни и различни режими на работа.
 
== Награди ==
* През [[1984]] печели най-престижния автомобилен трофей в [[Европа]] „Автомобил„[[Автомобил на годината-1984“ (Европа)|Автомобил на годината]]“
 
== Източници ==
* [http://www.panorama-auto.it/auto-classiche/auto-story/storia-fiat-uno - История на Модела – в панорама-ауто.ит]
 
== Вижте също ==
* [http://www.fiat-uno.net/ www.fiat-uno.net]
 
[[Категория:Автомобили на Фиат|Уно]]
[[Категория:Малки автомобили]]