Линеен кораб: Разлика между версии
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
Ред 1256:
Втората световна война става залез за линкорите, тъй като в морето се утвърждава новото оръжие, далечината на действие на което с пъти надвишава най-далекобойните оръдия на линкорите – [[авиация]]та, палубна и брегова. Класическите артилерийски дуели са вече в миналото, и по-голямата част от линкорите загива съвсем не от артилерийски огън, а от действията по въздух и под вода. Случая с потопяването от [[Шарнхорст (линеен крайцер)|линкор]] на [[Глориъс (линеен крайцер, 1916)|самолетоносач]] е предизвикан по-скоро от грешките в действията на командването на последния.
Така например, при опит да си пробие път в Северния Атлантик, за провеждането на рейдерска операция, немския линкор „[[Бисмарк (линеен кораб)|Бисмарк]]“ влиза, на 24 май 1941 г., в [[битка в Датския пролив|бой]] с английския линкор „[[
На 7 декември 1941 г. японските [[самолет]]и на шест самолетоносача [[Нападение над Пърл Харбър|атакуват базата]] на американския тихоокеански флот в залива на [[Пърл Харбър]], потопявайки 4 и тежко повреждайки други 4 линкора, а също и няколко други кораба. На 10 декември от японски самолети на бреговата авиация са [[Битка при Куантан|потопени]] английския линкор „[[Принц ъф Уелс (линеен кораб, 1939)|HMS Prince of Wales (1939)]]“ и линейният крайцер „[[Рипалс (линеен крайцер, 1916)|HMS Repulse (1916)]]“. Линкорите започват да се въоръжават с все по-голям брой [[зенитно оръдие|зенитни оръдия]], обаче това малко помага против набиращата сила авиация. Най-добрата защита против авиацията на противника е присъствието на [[самолетоносач]], който така печели водещата роля в морската война.
| |||