Уикипедия

Локомотиви БДЖ серия 07.000: Разлика между версии

Интерактивен преглед на историята
← По-стара редакцияПо-нова редакция →
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
ВизуаленУикитекст
Премахване на пропуснат съюз.
Ред 34:
}}
 
Първите локомотиви от серия 07 са доставени и пуснати в експлоатация в България в началото на [[1972]] г. като доставката на им се предшества от няколкогодишно проучване от страна на дирекцията на [[БДЖ]] на съветския дизелов локомотив М62, който е проектиран за средноевропейския габарит и се доставя в [[Германия]] и [[Унгария]]. Локомотивите в БДЖ получават номера от 07.01 – 90. Съществува и още един екземпляр – 07-91, възстановен от закупените от чешките железници два локомотива T679.2001 и T679.2002 от същия тип.
 
Серия 07.000 са дизел-електрически локомотиви с мощност 3000 к.с. Строени са в локомотивостроителните заводи в [[Коломна]] (двигателите) и [[Луганск]] (Ворошиловград) и имат съветско означение ТЭ109. Разликата между различните модификации локомотиви за БДЖ и DB е в предавателното число на редукторите и наличието на генератор за отопление на пътнически влакове. В Германия се срещат локомотиви с преводно число на колоосните редуктори за скорости 120 км/час и 140 км/час. Освен това при последните локомотиви е монтиран фабрично генератор за отопление на пътнически влакове. Тези локомотиви носят серия 234 в DB. Българските локомотиви нямат генератор за отопление, а преводното число на редукторите е за максимална скорост 100 км/час.
Взето от „https://bg.wikipedia.org/wiki/Локомотиви_БДЖ_серия_07.000“.