Мотоциклет: Разлика между версии

Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
Право за управление и безопасност
Редакция без резюме
Ред 101:
 
Типичен представител на класическите леки мотоциклети е DKW RT 125, произвеждан в Германия, ГДР, СССР в няколко завода под различни модификации, както и базова конструкция за някои азиатски производители на мотоциклети.
* '''Туристическите мотоциклети''' ({{lang|en|Touring Motorcycles}}) <ref name = "vid"></ref> са подтип на пътните мотоциклети, които използват мощни двигатели с два или повече цилиндри и може да се управляват както по пътища с добро покритие, така и извън тях по добри земни пътища без настилка. Типичните туристически мотоциклети разполагат с допълнително създадени условия за транспорт на багаж в твърди багажници, подобни на големи кутии, разположени в зоната на задното колело и зад седалката на пътника. Окачването е проектирано така, че да създаде комфорт при продължително пътуване на двама човека. Тази категория мотоциклети с добри възможности за транспортиране на багаж, мощен двигател, комфортно пътуване със защита от вятъра, със стерео система за озвучаване спадат към групата тежки мотоциклети с обем на двигателя 1600 – 1800 cm³ и тегло от 400 до 475 kg.<ref name = "gov">[https://one.nhtsa.gov/people/injury/pedbimot/motorcycle/00-NHT-212-motorcycle/motorcycle39-41.html '''(en)''' Мотоциклети, типове, характеристики, MSF (Motorcycle Safety Fondation)] </ref><ref name="bts">[https://www.bts.gov/archive/publications/special_reports_and_issue_briefs/special_report/2009_05_14/box_a '''(en)''' Motorcycle Trends in the United States ]</ref> Тези мотоциклети са получили комично име от багажниците си тип сандък или дисаги, и са наричани като {{lang|en|Dresser Tourers}}.

Пример за такъв типичен мотоциклет е Honda Gold Wing GL1800.<ref name="MAIDS"></ref>
 
:Подобни са и '''спортно-туристическите мотоциклети''' ({{lang|en|Sport Tourers}}) с възможности за спортна езда, но и с възможностите за продължително пътуване на дълги разстояния при комфорта на туристическия мотоциклет. Обикновано са предназначени за един мотоциклетист и с по-малки възможности за транспортиране на багаж. Този тип мотоциклети, въпреки конструктивните особености за ползване, е проектиран по-скоро за езда с повече комфорт при управллението, отколкото за постигане на високи скорости. И това е съществената разлика с типичните спортни модели мотоциклети. <ref>[https://books.google.bg/books?id=NMokiWY6E00C&pg=PA10&redir_esc=y&hl=bg#v=onepage&q&f=false '''(en)''' Пътни мотоциклети / Stermer Streetbikes, Everything You Need to Know, MotorBooks/MBI Publishing Company, 2006 isbn= 978-0-7603-2362-5]</ref> При мотоциклетите от този тип е увеличена вместимостта на резервора, има регулируемо предно ветрово стъкло за защита на мотоциклетиста. Разполага с по-мощен алтернатор за захранване на допълнително поставени светлини за повишена безопасност или други екстри за продължителното пътуване – например подгряване на ръкохватките на кормилото. Позицията на мотоциклетиста е по-изправена и по-спокойна, отколкото при спортните мотоциклети, което позволява продължителна езда без физическа умора. <ref>[https://www.theridingobsession.com/about/sport-touring-motorcycle-history '''(en)''' История на спортно-туристическите мотоциклети]</ref> Двигателите са с обем от 1100 до 1800 cm³ и теглото на мотоциклетите е от 220 до 350 kg. <ref name = "gov"></ref>
Line 123 ⟶ 125:
[[Файл:Ducati 999R Xerox.jpg|мини|дясно|250px|Шосеен мотоциклет Ducati 999 тунингован за състезание супербайк]]
[[Файл:Valentino Rossi 2011 Estoril.jpg|мини|дясно|250px|[[Валентино Роси|Valentino Rossi]] по трасето на [[Гран При по мотоциклетизъм|'''MotoGP''']] в Estoril през 2011 г.]]
* '''Мотоциклетите за спорт''' са подтип пътни мотоциклети с регистрация за движение по пътищата и с които може да се участва в шосейни, пистови, супер мото и супербайк (спортбайк) състезания. Разликата с класическия първипътен видмотоциклет е, че при тях позицията при езда е различна, за да се създаде обща добра [[Аеродинамична форма|аеродинамична обтекаемост]] от машина и състезател,. Поради порадитази коетопричина мотоциклетите са съоръжени с аеродинамични обтекатели, нискомотоциклетиста разположенопочти кормилое легнал върху резервоара, висококормилото ие назадниско разполжено, а стъпенките за краката са разположени стъпенки високо и назад. Мотоциклетите разполагат с високоефективна спирачна система, форсиран бързооборотен двигател и специален профил на гумите. Пътни мотоциклети с държавна регистрация и право да ползват пътната мрежа са и тези произвеждани като мотоциклети тип ендуро, макар и да са описани в класификацията към спортните мотоциклети. Те се произвеждат с качествата да се ползват като такива по шосейната мрежа, но и конструктивно са олекотени, за да имат и спортно приложение, да са с висока проходимост и да се управляват при тежки пътни условия без настилка.
[[Файл:Gregorio Lavilla BSB 2005.jpg|мини|дясно|250px|Мотоциклет Ducati в състезание супербайк]]
[[Файл:NSBRR-contestants.jpg|мини|дясно|250px|Супербайк по шосета в Нигерия през 2014 г.]]