Уикипедия

Линеен кораб: Разлика между версии

Интерактивен преглед на историята
← По-стара редакцияПо-нова редакция →
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
ВизуаленУикитекст
Ред 143:
 
=== Линкорите на Германия ===
[[Файл:Bundesarchiv DVM 10 Bild-23-61-23, Linienschiff "SMS Rheinland".jpg|мини|250px|ЛинкорЛинкорът „Рейнланд“ от типтипа „Насау“]]
Появата на „Дредноут“ не води до радикални промени в корабостроителните програми на [[Германска империя|Втория Райх]], но вместо предполагащото се по-рано строителство на броненосци сега е решено да се строят същият брой линкори.<ref name="Ж1">{{cite|автор = Мужеников В.Б.|заглавие = Линейные корабли Германии. Ч. I|серия = |место = СпБ|издателство = Р.Р. Муниров|година = 2005|страници = 6|isbn = 5-98830-005-7}}</ref> Първите линкори в [[Кайзерлихе Марине|германския флот]] стават четирите кораба на типа „[[Линейни кораби тип „Насау“|Насау]]“, заложени през 1907 г.<ref>{{cite|автор = Печуконис Н.И.|заглавие = Дредноуты Кайзера. Стальной кулак Имперской политики|серия = |място = М|издателство = Военная книга|година дата= 2005|страници = 12|isbn = 5-902-863-02-3}}</ref>
 
Проектът се получава доста своеобразен. Линкорите от типа „Насау“ носят по 12 оръдия на най-малкия от всички кораби в своя клас калибър – 280 мм, тъй като командването на флота предпочита да има по-скорострелна артилерия, отколкото противника.<ref>{{cite|автор = Мужеников В.Б.|заглавие = Линейные корабли Германии. Ч. I|страници = 5}}</ref> Освен това новите 305-мм арт. установки все още не са готови. Разположението на артилерията също не е напълно нормално и позволява наличието в бордовия залп само на осем от 12 оръдия. Обаче германските моряци считат за необходимо наличието на „резервни“ оръдия в случай на безпорядъчно скупчване на кораби, което им се вижда възможно в завършителния стадий на решаващото морско сражение.<ref name="Ж1"/>. Линкорите от типа „Нассау“ имат парни машини и в сила на това са сравнително бавни<ref name="Ж1"/> Заедно с това линкорите от този тип се отличават с добра бронева защита и развити средства за подсигуряване на [[непотопимост]]та.<ref>{{cite|автор = Мужеников В.Б.|заглавие = Линейные корабли Германии. Ч. I|страници = 10 – 11}}</ref>
Ред 150:
Линкорите от типа „[[Линейни кораби тип „Хелголанд“|Хелголанд]]“,<ref group="Бележки">Също известни като типа „Остфрисланд“.</ref> заложени в количество четири единици в периода 1908 – 1909 г., стават развитие на типа „Насау“.<ref>{{cite|автор = Печуконис Н.И.|заглавие = Дредноуты Кайзера. Стальной кулак Имперской политики|страници = 55}}</ref> Съхранявайки същото разположение на оръдията на главния калибър, те получават 305-мм оръдия.<ref>{{cite|автор = Печуконис Н.И.|заглавие = Дредноуты Кайзера. Стальной кулак Имперской политики|страници = 69}}</ref> Водоизместимостта нараства, подобрява се защитата, но и тези линкори имат парни машини и се отличават със сравнителна мудност.<ref>{{cite|автор = Печуконис Н.И.|заглавие = Дредноуты Кайзера. Стальной кулак Имперской политики|страници = 81}}</ref> Както и предшествениците, те нямат добра [[мореходни качества|мореходност]],<ref>{{cite|автор = Печуконис Н.И.|заглавие = Дредноуты Кайзера. Стальной кулак Имперской политики|страници = 60 – 61}}</ref> за сметка на това са доста маневрени кораби с надеждна подводна защита.<ref>{{cite|автор = Печуконис Н.И.|заглавие = Дредноуты Кайзера. Стальной кулак Имперской политики|страници = 80}}</ref>
 
Следващият проект германски линкори – тип „[[Линейни кораби тип „Кайзер“|Кайзер]]“, се оказва не развитие на предшестващите типове, а съвършено нова разработка.<ref>{{cite|автор = Мужеников В.Б.|заглавие = Линейные корабли типов „Кайзер“ и „Кёниг“. (1909 – 1918)|серия = |място = СпБ|издателство = Р.Р. Муниров|година дата= 2006|страници = 3|isbn = 5-98830-018-9}}</ref> Височината на надводния борд нараства, въведен е полу[[бак]], което влияе добре на мореходността.<ref>{{cite|автор = Мужеников В.Б.|заглавие = Линейные корабли типов „Кайзер“ и „Кёниг“. (1909 – 1918)|страници = 7}}</ref> За първи път на германските линкори са поставени парни турбини, а горивото става комбинирано вместо чисто въглищното при предшествениците.<ref>{{cite|автор = Мужеников В.Б.|заглавие = Линейные корабли типов „Кайзер“ и „Кёниг“. (1909 – 1918)|страници = 11}}</ref> Броят оръдия на главния калибър е намален до десет, но бордовият залп се увеличава, тъй като сега по борда могат да стрелят всички кули, макар и не на всичките [[курсов ъгъл|курсов ъгли]].<ref name="Ж2">{{cite|автор = Мужеников В.Б.|заглавие = Линейные корабли типов „Кайзер“ и „Кёниг“. (1909 – 1918)|страници = 15}}</ref> Бронирането отново се усилва,<ref>{{cite|автор = Мужеников В.Б.|заглавие = Линейные корабли типов „Кайзер“ и „Кёниг“. (1909 – 1918)|страници = 17}}</ref> също отново е подобрена подводната защита. Всичките пет линкори от тип „Кайзер“ са заложени в периода 1909 – 1911 г.
 
Последните германски линкори с артилерия калибър 305 мм стават четирите кораба от типа „[[Линейни кораби тип „Кьониг“|Кьониг]]“, заложени 1911 – 1912 г. „Кьонигите“ стават усъвършенствана версия на „Кайзерите“. Артилерията сега е разположена само по диаметралната плоскост,<ref name="Ж2"/> бронирането се усилва незначително.<ref>{{cite|автор = Мужеников В.Б.|заглавие = Линейные корабли типов „Кайзер“ и „Кёниг“. (1909 – 1918)|страници = 20}}</ref> След това германският флот преминава към строителството на линкори със свръхтежка артилерия.
 
Последните линкори, построени за кайзеровия флот, стават корабите от тип „[[Линейни кораби тип „Байерн“|Байерн]]“. Заложени са 4 броя през 1913 – 1915 г., но в строя влизат само първите два. В тези линкори германските корабостроители се опитват да вложат всички технически достижения на онова време. Желаейки с един скок да преодолеят изоставането си от британските линкори по огнева мощ, германците решително преминават към максимално възможният за тогава калибър. Въоръжението им се състои от осем нови 380-мм оръдия, разположени по линейно-терасовидната схема. Така новите германски линкори не отстъпват по реална огнева мощ на най-новите британски противници. При това линкорите от типа „Байерн“ превъзхождат своите противници по степента на брониране и [[бойна устойчивост]].
[[Файл:Bundesarchiv Bild 183-R17811, Linienschiff "Bayern".jpg|мини|250px|ЛинкорЛинкорът „Байерн“]]
{| class="wikitable" style="margin-left: 20px; text-align: center; font-size: 90%;"
|- style="background-color:#8B4513; color:#fff"
Взето от „https://bg.wikipedia.org/wiki/Линеен_кораб“.